昨日下午4時許，324國道泉州段，進出城車輛增多

　　閩南網(wǎng)10月8日訊 福建省各火車站昨迎密集返程客流。三明、龍巖等地區(qū)的旅客向周邊大城市集中，部分旅客還將在廈門、福州等車站中轉(zhuǎn)去往北京、上海、廣州等方向。

　　昨日，南昌鐵路局共停運福建省至京滬寧杭甬溫間，和部分福州至廈門間運行的35對動車，并根據(jù)情況，在福州南至南京南、上海虹橋間加開4趟動車，并恢復9趟福州、廈門至上海、杭州間運行的動車。10月8日，南昌鐵路局加開廈門北至上海虹橋D3154次動車組列車、福州至上海虹橋D3150次動車組列車兩趟。

　　記者從泉州高鐵火車站、泉州市區(qū)兩大汽車站、泉金航線獲悉，此次國慶長假，泉州共運輸超53萬人次的客流。而漳州動車和客車共運送29.5萬人次。因為臺風攪局，節(jié)后返程高峰將延續(xù)到今天。

【泉州】

鐵路：

停運動車今恢復

增開往上海班次

　　昨日，泉州高鐵火車站迎來2萬多人次客流，為國慶小長假最少的一天，主要是福廈之間的市際客流。因受臺風影響，昨日停運往上海、杭州、浙江方向的車輛，雖然臨時恢復開行2趟廈門北至上海虹橋D3202、D378次的動車組列車，但仍無法滿足較大的客流需求，省際客流滯留嚴重。

　　今日，所有停運的動車將恢復開行，特別是往上海、杭州、浙江等方向的動車票，已售賣一空。今日增開的廈門北—上海虹橋D3154次，廈門北13:18開，經(jīng)停泉州的時間為13:43，23:13到達上海虹橋，有需要的旅客可抓緊購票。由此，鐵路部門相關負責人也預測，國慶小長假返程的真正高峰將在今日出現(xiàn)。

　　據(jù)泉州高鐵火車站的上下客統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月30日至10月7日，泉州高鐵火車站共上下客262220人，日均32777人。其中，最大客流高峰出現(xiàn)在9月30日，達4萬多人次，創(chuàng)泉州高鐵火車站開站以來最高。

公路：

受動車停運影響

往福州增40多趟

　　長假最后一天，公路方面迎來返程客流最高峰。

　　泉州市汽車運輸總公司站務分公司莊經(jīng)理介紹，大部分是去往省內(nèi)一些大中專院校較集中的城市，如福州、廈門、莆田等地，而區(qū)內(nèi)短途主要是各縣市發(fā)送回來的。同時，昨天又因受部分動車停運的影響，往福州方向的旅客數(shù)量暴增，臨時增開40多趟班次，主要以學生返校流為主。

　　數(shù)據(jù)顯示，整個國慶長假，泉州兩大汽車站共迎來273000多人次客流。其中，9月30日、10月1日兩天客流量最大，發(fā)送旅客突破10萬多人次。昨天一天的客流超2.3萬人次，累計發(fā)送的班車數(shù)量達2200多趟。

高速:

過了228萬輛車

發(fā)生事故255起

　　昨日傍晚6時20分許，泉州高速交警支隊民警說，轄區(qū)各高速主流雙線運況良好，暫無發(fā)現(xiàn)滯堵現(xiàn)象。

　　經(jīng)統(tǒng)計，至昨日中午12點，長假期間，泉州各高速公路主線雙線流量高達228.74萬輛。包括沈海、泉南、南惠、晉石、金安等5條線路中，長假期間共發(fā)生交通事故255起，造成1人死亡，4人受傷。事故發(fā)生率較去年增加17.15%，但傷亡人數(shù)較去年降低16.66%。

　　民警分析，車輛滯留多發(fā)生在高速隧道前和隧道內(nèi)，原因是車流量大，駕駛員在同向分離處突發(fā)減速，后者為保持安全距離，可能發(fā)生追尾事故，加上隧道內(nèi)發(fā)生事故，造成車輛通行緩慢、滯留。而車輛激增、路寬變窄也可造成擁堵。

【漳州】

公路：

昨迎客流高峰

估計近4萬人次

　　昨日上午9時許，記者在漳州市長途汽車站和客運中心站看到，候車大廳十分熱鬧，主要是學生流和到廈門、泉州、福州的上班族為主。

　　漳州市長運集團運輸經(jīng)營部工作人員表示，這樣的客流高峰將持續(xù)到晚上，客流量沒有統(tǒng)計，估計近4萬人次。

　　從9月30日到10月6日，漳州長運集團每天投入800多輛客車，發(fā)車15316班次，共增開670個班次，輸送22萬余名乘客，比去年同期增加2000多人次。