向莆鐵路運(yùn)行圖已確定 沿線11個(gè)車站辦理客運(yùn)
昨日記者從向莆鐵路動(dòng)車組空載試運(yùn)行現(xiàn)場獲悉，目前向莆鐵路運(yùn)行圖已確定，待9月26日向莆鐵路開始運(yùn)營，每天將有5對(duì)動(dòng)車組往返福州南昌兩地，且福州、廈門都將有動(dòng)車組直達(dá)武漢，屆時(shí)，福州至武漢只需約6個(gè)小時(shí)
為適應(yīng)新線開通運(yùn)營和運(yùn)輸資源變化情況，中國鐵路總公司日前組織相關(guān)鐵路局編制了向莆鐵路列車運(yùn)行圖。
沿線11個(gè)車站辦理客運(yùn)
據(jù)了解，向莆鐵路設(shè)有21個(gè)車站、1個(gè)線路所、1個(gè)動(dòng)車組運(yùn)行所。
自樂化城際場向福州（莆田）方向依次為：昌九城際鐵路農(nóng)大線路所和南昌西站，昌福線三江鎮(zhèn)（既有站）、大崗（既有站）、撫州北（既有站）、撫州、騰橋、南城、南豐、建寧縣北、泰寧、將樂、夏茂、三明北、尤溪、中仙、長慶、永泰、杜塢（既有站）和福州（既有站）站，永莆線涵江北和莆田（既有站）站，在南昌西站設(shè)有昌西動(dòng)車所。
向莆鐵路在南昌西站和滬昆客專分場共站，在三江鎮(zhèn)站與既有京九線共站，在三明北站與即將建設(shè)的南三龍鐵路及引入的鷹廈線分場共站。
其中南昌西、撫州、南城、南豐、建寧縣北、泰寧、將樂、三明北、尤溪、永泰、福州為辦理客運(yùn)站。
南昌至福州站中心里程距離547.64公里，永泰至莆田站中心里程距離59.44公里。
福州將有動(dòng)車直達(dá)武漢鄭州
向莆鐵路開通初期安排動(dòng)車組列車18.5對(duì)，其中直通5對(duì)、管內(nèi)13.5對(duì)。
增開的5對(duì)跨局動(dòng)車組分別為：
福州-漢口1對(duì)，經(jīng)由昌福、昌九城際、武九線，使用CRH2A型1組，車次為D3264/1、D3262/3；
福州-武漢1對(duì)，經(jīng)由昌福、昌九城際、武九線，使用CRH1A型1組，車次為D3266、D3265；
福州-鄭州1對(duì)，經(jīng)由昌福、昌九城際、武九線、京廣高鐵，使用CRH2A型2組，車次為D296、D295。
廈門北-漢口2對(duì)，經(jīng)由杭深、永莆、昌福、昌九城際、武九線，使用CRH2A型2組，車次為D3278、D3276、D3272、D3274。
CRH1A型車廂更為寬敞，每列都有洗手間，透氣性更好；CRH2A型密閉性能更好，穿越隧道時(shí)耳朵所受壓力更小。
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