閩產(chǎn)“祥龍?zhí)枴陛p軌列車(chē)外觀

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福建產(chǎn)軌道電車(chē)亮相投洽會(huì) 運(yùn)量是公交的6-8倍

今日上午，在廈門(mén)舉辦的第十七屆中國(guó)國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)場(chǎng)館內(nèi)，一列充滿(mǎn)著時(shí)代氣息酒紅色有軌電車(chē)“祥龍”號(hào)，吸引了不少嘉賓關(guān)注的目光?！懊餍瞧髽I(yè)”北車(chē)集團(tuán)聯(lián)合泉州臺(tái)商投資區(qū)設(shè)立1000多平方米展位，除了展示“祥龍”號(hào)外，還展出了動(dòng)車(chē)、綜合檢測(cè)車(chē)、城軌客車(chē)等模型。

據(jù)了解，展館內(nèi)的電車(chē)身全長(zhǎng)100米，為了運(yùn)輸和展覽需要，只運(yùn)來(lái)了車(chē)頭，車(chē)身則是用木板搭蓋的一個(gè)個(gè)洽談房間。通過(guò)“98”投洽會(huì)這一資源平臺(tái)，中國(guó)北車(chē)大力推介北車(chē)泉州公司全系列高端軌道交通產(chǎn)品和服務(wù)，展示“福建造”新型軌道交通裝備的風(fēng)采，助力海西騰飛，共同打造“清新福建、綠色海西、美麗中國(guó)”。

“祥龍”號(hào)是北車(chē)泉州公司研制的新型城市軌道交通裝備，技術(shù)含量高、綠色環(huán)保，是當(dāng)今世界最先進(jìn)的城市交通系統(tǒng)之一?！跋辇垺碧?hào)通過(guò)曲線(xiàn)最小轉(zhuǎn)彎半徑僅19米，在現(xiàn)有城市道路即可直接鋪設(shè)線(xiàn)路，建設(shè)成本低廉。“祥龍”號(hào)耗能少、噪音低、運(yùn)量大，最大運(yùn)量是公交車(chē)的6-8倍，可從容應(yīng)對(duì)高峰客流。

中國(guó)北車(chē)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“祥龍”號(hào)擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，100%接地板，乘客站立區(qū)域的地板距軌面僅35厘米，無(wú)需站臺(tái)乘降。目前，“祥龍”號(hào)已經(jīng)銷(xiāo)售到歐洲的土耳其，也將在泉州臺(tái)商投資區(qū)生產(chǎn)，明年將為武夷山的旅游專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)。而首列福建造地鐵，已于2012年6月份在泉州下線(xiàn)，標(biāo)志著福建省首個(gè)軌道交通造修基地正式投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了”福建車(chē)福建造”，填補(bǔ)了福建軌道交通行業(yè)制造的空白。

會(huì)展中心廣場(chǎng)北側(cè)，還停放了一輛水晶綠色“福龍”號(hào)B型地鐵,供市民和客商參觀。據(jù)介紹，“福龍”號(hào)車(chē)體為大斷面、高強(qiáng)度、輕量化鋁合金型材整體焊接結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)壽命可達(dá)30年以上，車(chē)廂采用微動(dòng)塞拉門(mén)，密閉性好、門(mén)口寬度大，車(chē)門(mén)具備應(yīng)急逃生功能。首批168輛“福龍”號(hào)B型地鐵列車(chē)將用于福州地鐵1號(hào)線(xiàn)，將在北車(chē)泉州公司生產(chǎn)。

據(jù)了解，當(dāng)前，福建省軌道交通建設(shè)方興未艾，福州、廈門(mén)、泉州等城市正在規(guī)劃建設(shè)城軌地鐵交通，廈漳泉同城化正在加快推進(jìn)，急需配套先進(jìn)成熟、經(jīng)濟(jì)適用的高端軌道裝備產(chǎn)品及服務(wù)。“福建車(chē)，福建造”，依托中國(guó)北車(chē)與福建省簽署的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，北車(chē)泉州公司為包括廈門(mén)、漳州、泉州、福州、南平、莆田在內(nèi)的福建省內(nèi)城市提供高速動(dòng)車(chē)組、城際列車(chē)、城軌客車(chē)和低地板現(xiàn)代有軌電車(chē)等所有類(lèi)型軌道交通裝備。（東南網(wǎng)記者 盧金福 學(xué)通社 記者 陳瑋銘）