前后摔機(jī)幾十次
福建工程學(xué)院無(wú)人機(jī)研究小組的鄭積仕表示,研究小組2006年成立,大家一致認(rèn)為,研制大型無(wú)人機(jī)在福建沒(méi)有優(yōu)勢(shì),小型無(wú)人機(jī)卻擁有廣闊的前景。此外,無(wú)人機(jī)研制涉及的控制、軟件、硬件、材料、通信等學(xué)科,都是福建工程學(xué)院的優(yōu)勢(shì)學(xué)科,研究小組可以集合各個(gè)優(yōu)勢(shì)學(xué)科一起開(kāi)展科研。
據(jù)了解,研究小組在理論方面取得突破后,在實(shí)際飛行試驗(yàn)中卻遇到不少挫折,前后摔機(jī)幾十次,幾乎每個(gè)零件都出過(guò)問(wèn)題?!八ち嗽傩蓿瑥念^再來(lái)。”鄭積仕說(shuō),就是在這個(gè)過(guò)程中,研究小組積累了豐富的飛行經(jīng)驗(yàn),甚至寫(xiě)成了厚厚的飛行手冊(cè)。
無(wú)人機(jī)飛行時(shí)
不需要人為操控
從外形上看,這架無(wú)人機(jī)和航模并無(wú)區(qū)別,兩者在功能上有何不同呢?
“無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無(wú)人駕駛飛行器,通過(guò)地面站控制實(shí)現(xiàn)自主飛行,而航模必須由人通過(guò)遙控器控制。換句話說(shuō),無(wú)人機(jī)在飛行時(shí)不需要人為操控,按之前設(shè)計(jì)好的軌跡飛行即可,和航模相比活動(dòng)范圍更廣,能適應(yīng)更復(fù)雜的條件?!编嵎e仕說(shuō),研究小組自主研制的無(wú)人機(jī)可廣泛用于軍事、民用領(lǐng)域。如,在民用方面,無(wú)人機(jī)可搭載不同任務(wù)載荷完成諸如國(guó)土資源保護(hù)、城市規(guī)劃、航拍、大氣監(jiān)測(cè)、交通監(jiān)察、邊境及海岸線巡邏、災(zāi)情監(jiān)視等任務(wù);在軍事方面,無(wú)人機(jī)可以執(zhí)行空中偵察、充當(dāng)靶機(jī)、導(dǎo)彈攻擊、充當(dāng)誘餌、戰(zhàn)場(chǎng)損傷評(píng)估、電子站等任務(wù)。
售價(jià)只要三五千元
據(jù)介紹,福建工程學(xué)院無(wú)人機(jī)的研制成本較低,除了人力成本,耗費(fèi)的設(shè)備、試驗(yàn)成本只有30多萬(wàn)元。規(guī)?;a(chǎn)后,這套無(wú)人機(jī)加操作系統(tǒng),售價(jià)只要三五千元。鄭積仕認(rèn)為,目前無(wú)人機(jī)正往“傻瓜機(jī)”方向發(fā)展,操作將越來(lái)越簡(jiǎn)單。
福建工程學(xué)院無(wú)人機(jī)研究小組在飛行控制系統(tǒng)等方面取得成功后,并沒(méi)有停下腳步。研究小組發(fā)現(xiàn),這套系統(tǒng)只要稍加改造就可以應(yīng)用于車、船、水下機(jī)器人,形成水、陸、空立體式發(fā)展的態(tài)勢(shì)。目前,研究小組正在朝著這個(gè)方向努力,爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。(記者 陳堅(jiān) 文/攝)