28日召開的省人大常委會會議聽取了城市公交事業(yè)報告。記者獲悉,我省將加大對城市公交資金投入,通過提高公交駕駛員薪酬待遇等手段保障市民享受優(yōu)質(zhì)公交服務。
據(jù)介紹,作為省會中心城市,福州城市公交出行分擔率達24%,高于全省20%的水平。我市還啟動了公交智能站臺建設,將在站臺設立電子顯示屏,顯示播報即將到達的公交車輛與站點距離信息等。迎合年輕人喜歡手機上網(wǎng),我市開通了掌上公交服務系統(tǒng),方便乘客通過手機實時查詢車輛運行狀態(tài)。另外,福州、寧德兩市的公交IC卡互聯(lián)互通也在做前期準備工作。提高公交司機待遇,我市在提高公交司機工資水平的同時,還試點推出了公交司機廉租房。
為了讓公交成為市民喜愛的方便快捷的交通工具,我省要求新建、改建的城市快速路要考慮預留快速公交線路和公交專用道、港灣式??空镜目臻g。我省將公共交通發(fā)展資金納入公共財政體系,實行年度預算管理。大容量公共交通、綜合交通樞紐、場站建設以及車輛設備購置和更新投入也要增加。
針對公交司機待遇低,“有車無人開”的現(xiàn)狀,我省一方面將提高駕駛員薪酬待遇,將政府對城市公交的財政補償資金向駕駛員薪酬傾斜,使駕駛員待遇達到當?shù)刂械绕骄杖胨?。另一方面要加大駕駛員用工供給力度,通過啟用場地恢復A1、A3駕駛員考試和在大中專職業(yè)教育機構培養(yǎng)公交駕駛員等方式,建立公交人才保障機制。
記者還了解到,為了更好地開展公交成本規(guī)制,完善政府對城市公交事業(yè)的補貼機制,省人大常委會財經(jīng)工委建議大力推廣乘公交刷卡方式,因為刷卡計次是最準確的計量方式。他們建議大力推廣公交IC卡,降低辦卡費用,提高刷卡折扣,加強群眾對刷卡坐公交更加優(yōu)惠方便的認同感。對享受免費乘坐公交的群體,如老人、軍人、殘疾人等,也應從出示證件改為刷卡計次,這樣有利于核算成本,也避免假證泛濫影響社會誠信。(記者 李白蕾)