閩南網(wǎng)4月5日訊 容量為40升的油箱,卻多裝了3升的汽油,福州的江女士懷疑,加油站在計量上動了手腳,“揩”了消費者的油。省質(zhì)監(jiān)局計量院專家解釋說,汽車油箱的容量并不等于其實際的容量,不少車主存誤解。
4月1日晚,江女士到鼓樓區(qū)一加油站加93號汽油。結算時,油費共320元,可她平時加油從來沒超過300元。再看發(fā)票,加油量為43升。
“我的油箱總共就40升,這多出的3升哪兒來的?”面對江女士的質(zhì)疑,加油站工作人員解釋了燃油箱容積和最大容積的區(qū)別,并拿標準金屬量罐做測試,還是未能消除江女士的疑惑。
昨日下午,記者到該加油站,看到加油機剛于3月4日通過年檢,機具內(nèi)部鉛封完好無損,線路也沒有遭到明顯破壞。加油站李姓站長拿出一個20升的標準金屬量罐,用同一臺加油機往里頭灌入20升汽油,結果顯示并未超出誤差范圍。
福建省質(zhì)監(jiān)局計量院相關專家解釋,汽車出廠標明的“燃油箱容積”(即標稱容量)和最大容量并不相等。廠家從汽車安全角度和燃油熱脹冷縮的特性考慮,設計油箱時通常都會預留一定的安全空間,不同品牌預留的空間不盡相同。汽車說明書中標注的通常是標稱容量。
根據(jù)國家強制性標準《汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法》規(guī)定,汽車燃油箱的標稱容量應控制在燃油箱最大安全容量的95%。因此,車主如果直接加滿油箱,會發(fā)現(xiàn)實際加油量比油箱標稱容量高。(海峽都市報記者 王釗 邱也栩)
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