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駕齡三年內(nèi)發(fā)生重大事故司機(jī)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)將被暫?？荚囶A(yù)約

　　在年內(nèi)發(fā)生一起較大以上事故負(fù)有責(zé)任或3起（含）以上死亡事故負(fù)同等（含）以上責(zé)任的，且駕駛?cè)笋{齡在三年內(nèi)的，其駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)將被暫?？荚囶A(yù)約。

　　昨日記者獲悉，《福建省道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”2013年工作意見(jiàn)的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》）日前出臺(tái)，今年全省道路交通安全綜合整治工作將著力破解制約道路交通安全管理工作的機(jī)制性、源頭性、基礎(chǔ)性難題。

落實(shí)駕駛?cè)伺嘤?xùn)電子計(jì)時(shí)制度

　　為了保障道路安全，我省全面抓好駕駛?cè)说脑搭^管理。

　　新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，在強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試和日常管理的同時(shí)，《通知》還明確，要全面整頓駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，認(rèn)真落實(shí)駕駛?cè)伺嘤?xùn)電子計(jì)時(shí)制度、定期排查通報(bào)制度和責(zé)任倒查制度，對(duì)年內(nèi)發(fā)生一起較大以上事故負(fù)有責(zé)任或3起（含）以上死亡事故負(fù)同等（含）以上責(zé)任的，且駕駛?cè)笋{齡在三年內(nèi)的，對(duì)其駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)給予暫?？荚囶A(yù)約。

遵守交規(guī)情況將與保險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤

　　今后，機(jī)動(dòng)車(chē)是否遵守交通規(guī)則，可能直接影響到保險(xiǎn)費(fèi)率?！锻ㄖ贩Q(chēng)，我省將制定機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)俗袷亟灰?guī)情況與保險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤的措施和辦法。

　　根據(jù)《通知》，我省還將制定嚴(yán)重交通違法行為和亡人道路交通事故抄告制度，將駕駛?cè)思捌髽I(yè)違反交通法規(guī)和責(zé)任事故情況納入駕駛?cè)思捌髽I(yè)的誠(chéng)信評(píng)價(jià)系統(tǒng)，推動(dòng)文明交通社會(huì)誠(chéng)信體系建設(shè)。與此同時(shí)，道路交通違法行為和亡人交通事故發(fā)生率也將與“文明單位”的評(píng)選及績(jī)效考評(píng)掛鉤。

　　《通知》還重申，我省將進(jìn)一步落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2至5時(shí)落地休息制度，同時(shí)做好長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作；嚴(yán)格落實(shí)短途客車(chē)夜間10時(shí)至凌晨6時(shí)禁行三級(jí)以下道路的規(guī)定。

福廈渣土車(chē)100%定位

　　除了抓好駕駛?cè)诉@個(gè)源頭外，我省還將抓好重點(diǎn)車(chē)輛的監(jiān)管，完成客運(yùn)車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)100%安裝（使用）經(jīng)檢定合格的衛(wèi)星定位車(chē)載終端測(cè)速裝置。福州和廈門(mén)的渣土車(chē)衛(wèi)星定位車(chē)載終端測(cè)速裝置安裝率要達(dá)100%，其他地區(qū)年內(nèi)安裝率要達(dá)40%以上，檢定率要達(dá)100%。

　　同時(shí)，對(duì)于排查的無(wú)牌無(wú)證、非法拼組裝、逾期未報(bào)廢摩托車(chē)、拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的情況，提出分類(lèi)治理的具體措施和辦法。（東南快報(bào)記者 郭盛 謝丹）

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駕考網(wǎng)上學(xué)習(xí)平臺(tái)7日啟用

　　從4月7日起，福州科目二與科目三的學(xué)員可直接在家通過(guò)電腦進(jìn)行理論學(xué)習(xí)了。昨日，記者從福州市道路運(yùn)輸管理處獲悉，我省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員網(wǎng)上理論學(xué)員平臺(tái)已基本建成，并將于4月7日投入使用，而該平臺(tái)的使用費(fèi)用正在協(xié)商中，預(yù)計(jì)將不超過(guò)15元，并由駕校承擔(dān)，不會(huì)轉(zhuǎn)嫁給學(xué)員。

　　據(jù)了解，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)學(xué)習(xí)，大大降低了駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)傳統(tǒng)理論培訓(xùn)成本，解決學(xué)員因地域、時(shí)間的限制而不能方便及時(shí)地參與駕校理論培訓(xùn)系統(tǒng)，真正做到在家就能輕松學(xué)習(xí)駕駛理論知識(shí)。

　　據(jù)福州市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)介紹，該網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為駕校方選用，不用這個(gè)平臺(tái)的駕校，可自行開(kāi)設(shè)理論課程教學(xué)方式。平臺(tái)的使用費(fèi)則由駕校方面全部承擔(dān)，不會(huì)轉(zhuǎn)嫁到學(xué)員身上，推廣費(fèi)用正在協(xié)商中，但是預(yù)計(jì)不會(huì)高于15元。（東南快報(bào)記者 郭盛）