龍巖：提升公共交通、完善慢行系統(tǒng) 打造15分鐘生活圈
紅色閩西網(wǎng)3月20日訊（紅色閩西網(wǎng)記者 戴敏）近日，龍巖市正式印發(fā)《龍巖中心城區(qū)暢通工程實施方案》（下稱《方案》）。《方案》提出，通過完善新舊城區(qū)功能布局、完善交通專項規(guī)劃及將老城區(qū)優(yōu)質(zhì)資源合理疏解至新城區(qū)等方式，提高龍巖中心城區(qū)道路交通環(huán)境，打造“十五分鐘生活圈”。
據(jù)悉，《方案》具體提到提升公共交通、完善慢行系統(tǒng)、保障行人過街、加強停車設施建設和管理、優(yōu)化道路交通組織等方面內(nèi)容。
根據(jù)《方案》，在提升公共交通能力上，將通過優(yōu)化線路布局、設置公交專用道、縮短班次間隔時間等方式，擴大公交通達區(qū)域，增加公交覆蓋率。同時，龍巖將對全市未設置港灣式公交站進行統(tǒng)一改造，調(diào)整公交車尺寸方式，減少公交對道路交通影響。
慢行系統(tǒng)方面，規(guī)劃加快實施步行和自行車專用車道系統(tǒng)建設，加快濱河慢行系統(tǒng)建設，迅速形成網(wǎng)絡化步行和自行車專用道系統(tǒng)，并在有條件的區(qū)域規(guī)劃建設“高架步行系統(tǒng)”，并引入智能共享單車。
保障行人過街方面，《方案》提出深入開展中心城市立體過街設施設置專項調(diào)研，制定立體過街設施建設計劃，優(yōu)化行人過節(jié)信號設施，保障行人過街安全。
為了更好解決停車難問題，《方案》中重點提到了加強停車設施建設和管理的措施。
提出要加快新建停車場（庫、樓）、臨時停車場建設，在公共區(qū)域利用地下空間，建設地下停車場，在住宅小區(qū)、背街小巷等公共區(qū)域合理設置停車場，打通商務版塊與人民廣場地下停車場、擴大該區(qū)域停車范圍。
同時，加強停車管理，全面清理停車設施挪用、占用現(xiàn)象；加強地面停車管理，對地面部分路段設置分時段停車位；建設中心城市公共管理“一卡通”系統(tǒng)，完善停車誘導系統(tǒng)，開發(fā)推廣具有實時交通、公共停車泊位動態(tài)信息、收費等功能的手機APP軟件。
此外，《方案》也提到，優(yōu)化重點區(qū)域交通組織管理和優(yōu)化道路交通組織上的具體措施。在學校周邊合理設置臨時接送區(qū)；按照規(guī)劃布局，抓緊實施農(nóng)貿(mào)市場臨時疏導點建設，解決流動攤販占道經(jīng)營問題。
《方案》要求，通過2017年—2019年三年的努力，健全城市交通綜合協(xié)調(diào)管理機制，優(yōu)化城市交通結構，完善城市交通設施。
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