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曝福州地鐵1號線站點出入口設(shè)置 官方:不便透露

來源:東南快報 2015-12-26 10:04 http://www.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

  昨日微博@福州地鐵迷在微博上透露1號線I期各站點出入口位置。1號線一期共21座車站,其中北段為:象峰站-上藤站;南段為:三叉街站-火車南站站。

  那么,這些地鐵出入口準(zhǔn)確性如何?記者就此向福州地鐵公司進行了求證。據(jù)福州地鐵公司相關(guān)人員解釋:出入口涉及人防安全等問題,既不方便就網(wǎng)傳所設(shè)置站點出入口進行說明,更不方便透露全部的站點出入口位置,但在地鐵建設(shè)完成后,即可對市民開放,而一般情況下,地鐵每個站點建設(shè)2個出入口就可以滿足市民的通行需求。

網(wǎng)傳福州地鐵1號線各站出入口位置

  象峰站,共6個出入口及2個物業(yè)出入口:均沿秀峰路兩側(cè)分布,西側(cè)依次為2號(秀山中學(xué))、3號、4號及1號物業(yè)出入口(三木家天下);東側(cè)為1號出入口(車站東南角安置房)、5號出入口(車站東側(cè)安置地塊)、6號出入口(君臨香格里小區(qū)地塊),2號物業(yè)出入口(車站東北角安置房)。

  秀山站,設(shè)4個出入口:分別位于秀峰路及南平東路交叉路口的四個象限內(nèi)。

  羅漢山站,車站東側(cè)及北側(cè)為在建希爾頓大酒店,車站西側(cè)為已建成小區(qū)中天翡翠城,車站西南側(cè)及南側(cè)為西園村民房和羅漢山,車站東南側(cè)為民宅及已建成小區(qū)。共設(shè)有6個出入口,分別位于夏坊路兩側(cè)的四個象限內(nèi)。

  火車站站,共5個出入口:搭乘火車的旅客通過站前廣場上的1、5號出入口可換乘地鐵,火車客流可從地下一層直接進入地鐵站;地鐵客流可上至地面,通過火車站進站大廳進站。3號出入口可換乘公交(目前公交總站在改造)。為地鐵與公交的換乘提供便捷條件。考慮到北廣場遠期客流,4號出入口設(shè)置于車站北端,與南北廣場聯(lián)絡(luò)通道直接聯(lián)通,換乘便捷。2號出入口兼具過街功能,設(shè)于泉頭客運站地塊內(nèi)。

  斗門站,共設(shè)4個出入口:分別在永輝超市、省檢察院、交通銀行以及中鐵十一局項目部,也就是華林路跟香檳路交叉的T字路口。

  樹兜站,共4個出入口,一個安排在省農(nóng)科院華林路門口,一個在銀河花園大飯店南側(cè)靠近中信銀行,一個在嘉健大廈西側(cè),一個在福建省工業(yè)展覽大廈南側(cè)。

  屏山站,出入口暫設(shè)2個:一個位于原省文印中心處,另一個在錢塘巷路口的省建行前面。

  東街口站,共4個出入口:其中1號出入口位于郵電大廈前,2號出入口位于東百大廈北側(cè),與東百B樓合建;3號出入口位于東方百貨門前;4號出入口位于聚春園西側(cè),與聚春園合建;東街口站是換乘站,與4號線換乘。

  南門兜站,共有8個出入口:在八一七北路以東、古田路以南地塊內(nèi)設(shè)2個出入口(3a、3b號);在八一七北路以東、古田路以北地塊內(nèi)設(shè)1個出入口(2號);在八一七北路以西、烏山路以南地塊內(nèi)設(shè)置一個出入口(4號);在八一七北路以西、烏山路以北地塊內(nèi)共設(shè)置4個出入口,其中該地塊東南處冠亞廣場下沉廣場接入3個出入口(5、6、7號),該地塊內(nèi)西北處設(shè)一個出入口接入冠亞廣場(5號);在八一七北路以東、文廟路以南及地塊內(nèi)設(shè)一個出入口(1號)。

  茶亭站,共4個出入口:分別在群眾路和八一七中路交叉的十字路口的四個角,共有3個風(fēng)亭,兩個位于仁德路與八一七路交叉口,剩下一個位于居然之家。東南角的出入口位于居然之家地下廣場內(nèi)。茶亭車站內(nèi)裝修還沒開始施工,待二次結(jié)構(gòu)完成后進行。由于設(shè)計圖紙銜接沒有問題,所以茶亭站接下來的施工按照正常設(shè)計圖紙施工即可。

  達道站,共3個出入口:分別位于達江路兩側(cè)各一個,廣達路東側(cè)一個。

  上藤站,共3個出入口:2號出入口在永輝超市前面,3號出入口在上藤路靠近萬春巷路口,1號出入口在車站東側(cè)靠近六一南路位置;因過江隧道盾構(gòu)施工要從上藤站下料和出土,圍擋內(nèi)是盾構(gòu)的施工場地,所以圍擋要等過江隧道貫通后才能拆除。

  三叉街站,共4個出入口:目前在三叉街路口的四個方向分別各有一個出入口,沿著上三路和三高路方向因車站較短,不具備再設(shè)置地鐵出入口的條件。

  白湖亭站,共設(shè)4個出入口:分別布置在則徐大道迎賓路路口4個地塊內(nèi),均為地鐵獨立出入口,其中1號出入口接入則徐廣場,2號出入口處設(shè)置出地面的殘疾人電梯。車站設(shè)2組8個風(fēng)亭,其中北端1號風(fēng)亭設(shè)置在則徐大道迎賓路路口西北角地塊內(nèi),與地塊綠化開發(fā)結(jié)合,2號風(fēng)亭與則徐廣場結(jié)合設(shè)計。白湖亭1號風(fēng)亭及3號出入口已經(jīng)預(yù)留了與正祥地下廣場連接通道。

  葫蘆陣站,位于則徐大道與高旺路交叉口,沿則徐大道南北方向布置。

  黃山站,共3個出入口:沿福峽路南北向布置,其中1號和3號出入口位于車站的東側(cè),倉山新洋樓小區(qū)邊,2號出入口位于車站的西側(cè),位于宏翔達汽車貿(mào)易有限公司邊。

  排下站,位于三環(huán)路福峽路交叉口北側(cè),共3個出入口:1號出入口位于福峽路東側(cè),2號、3號出入口位于福峽路西側(cè)。

  三角埕站,共3個出入口:其中福峽路東側(cè)有2個出入口。1號出入口位于三角埕公交車站附近,3號出入口位于城門鎮(zhèn)政府村道口,西側(cè)2號出入口位于三角埕公交車站以北。

  臚雷站,共設(shè)3個出入口:1號出入口位于規(guī)劃站前大道北側(cè),在建臚雷新城小區(qū)旁邊;2、3號出入口位于規(guī)劃站前大道南側(cè),2號出入口具體位于永秀鞋廠旁邊,3號出入口位于在建臚雷新城小區(qū)旁邊。

  火車南站站,共設(shè)10個出入口:其中7個出入口結(jié)合火車南站建設(shè)。其余3個出入口設(shè)置在站后路附近。

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