2020年，能源消費(fèi)強(qiáng)度將比2015年降低16%；全球供應(yīng)過剩壓力較大，國際油價存在下行壓力，國際油價運(yùn)行中樞將小幅下移，布倫特油價均值在58-68美元/桶之間；新一輪煉油擴(kuò)能潮襲來，國內(nèi)競爭將趨于白熱化……

　　12月19日，由中國石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院主辦、伍德麥肯茲公司協(xié)辦的《2020中國能源化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》發(fā)布及研討會在京舉行。北京日報客戶端記者從會上獲悉，“十三五”我國能源規(guī)劃的主要目標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)，能源轉(zhuǎn)型再啟新篇，發(fā)展更為穩(wěn)?。幻髂?，我國煉化行業(yè)將迎來新增產(chǎn)能全面釋放、競爭白熱化之年，也將面臨行業(yè)淘汰和整合興起。

十三五目標(biāo)基本達(dá)成，能源轉(zhuǎn)型邁向調(diào)速換擋期

　　2019年，我國一次能源消費(fèi)約47.9億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，增速為3.2%，比上年降低0.2個百分點(diǎn)，清潔能源轉(zhuǎn)型推進(jìn)有效，節(jié)能降耗減排再上臺階，油氣增儲上產(chǎn)成效顯著，煤炭去產(chǎn)能任務(wù)提前完成，風(fēng)電光伏裝機(jī)比重持續(xù)上升。

　　2020年，預(yù)計我國能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃中總量、結(jié)構(gòu)和消費(fèi)強(qiáng)度等目標(biāo)均將基本實(shí)現(xiàn)，一次能源需求總量預(yù)計為49.3億噸標(biāo)煤。

　　其中，煤炭需求約39.2億噸標(biāo)煤，占比約56.7%；非化石能源需求約7.4億噸標(biāo)煤，占比15.1%；能源消費(fèi)強(qiáng)度約0.52噸標(biāo)煤/萬元（GDP按2015年不變價計），將比2015年降低16%。

潛在供應(yīng)過剩周期下，國際油價存在下行壓力

　　2019年，全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易增速明顯下行、石油需求僅增長90萬桶/日，創(chuàng)2011年以來新低；而石油供應(yīng)充裕，布倫特原油均價64美元/桶。

　　2020年，大批新建煉廠投產(chǎn)和船用燃料低硫化將拉動世界石油需求增加110-120萬桶/日，略好于2019年，國際油市整體仍處于過剩周期中，盡管更注重股東回報和油價相對低位抑制了美國頁巖油產(chǎn)量增速，但2020年美國原油產(chǎn)量仍將增加90萬桶/日左右（2019年增加125萬桶/日），加上巴西、挪威、圭亞那等新項目投產(chǎn)，全球供應(yīng)過剩壓力較大；在此情況下，OPEC+不得不持續(xù)并加大減產(chǎn)以平衡市場。

　　同時，2020年地緣政治的內(nèi)涵將擴(kuò)展到中東供應(yīng)風(fēng)險、貿(mào)易摩擦、英國脫歐等領(lǐng)域，油價意外波動的風(fēng)險尤存。綜合判斷，2020年國際油價運(yùn)行中樞將較2019年小幅下移，全年布倫特油價均值在58-68美元/桶之間。

新一輪煉油擴(kuò)能潮襲來

　　新一輪煉油擴(kuò)能潮襲來，我國煉油行業(yè)變局時代已然到來。2019年，恒力石化和浙江石化投產(chǎn)，國內(nèi)煉油格局和資源流向重構(gòu)；成品油終端消費(fèi)增速放緩至2.8%，化工輕油消費(fèi)大幅增長10.5%，“油化轉(zhuǎn)型”開始發(fā)力。

　　2020年，我國成品油批發(fā)零售已依次放開，成品油市場化改革進(jìn)入攻堅期。近2-5年汽車工業(yè)處于調(diào)整期，加之乙醇和電動汽車等替代燃料發(fā)展，導(dǎo)致成品油需求增速長期處于小幅下行通道，預(yù)計2020年終端消費(fèi)量為4.03億噸，增速2.2%；而多個煉油項目的投產(chǎn)將使得2020年我國一次煉油能力達(dá)到9億噸，新增產(chǎn)能的釋放將使得國內(nèi)競爭趨于白熱化。

　　煉油行業(yè)要著力提高競爭力，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。預(yù)計2020年我國成品油出口量將達(dá)5900萬噸，或?qū)⒊蔀閬喬畲蟮某隹趪摇?/strong>