——都市圈建設(shè)突破行政區(qū)劃限制。根據(jù)規(guī)劃，長三角要發(fā)揮上海龍頭帶動的核心作用，推動南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈、蘇錫常都市圈、寧波都市圈的同城化發(fā)展。

　　現(xiàn)在，上海地鐵11號線已延伸至江蘇昆山的花橋站，成為國內(nèi)第一條跨省地鐵。以交通一體化為依托，越來越多住在上海的人才愿意前往昆山工作。

　　浙江今年3月宣布在嘉興設(shè)立全面接軌上海示范區(qū)。嘉興軍民合用機(jī)場被納入上海機(jī)場建設(shè)“一軸兩翼”規(guī)劃。與上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)對接的方案，今年要完成編制。

　　——產(chǎn)業(yè)協(xié)同協(xié)作能力持續(xù)增強(qiáng)。以產(chǎn)業(yè)園區(qū)共建為載體，長三角區(qū)域的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級穩(wěn)步推進(jìn)。浙江嘉興有15個省級以上開發(fā)區(qū)，與上海重點(diǎn)平臺簽訂合作協(xié)議。大飛機(jī)項(xiàng)目落戶上海后，江蘇鎮(zhèn)江主動對接，為大飛機(jī)提供航空座椅、舷梯等配件。目前鎮(zhèn)江已成立航空航天產(chǎn)業(yè)園，成功引進(jìn)近30個涉航項(xiàng)目，總投資超過100億元。

　　“上有國家鼓勵和支持，下有民意支撐和推動，長三角城市群建設(shè)持續(xù)加速。如果以前叫做普遍發(fā)展階段，現(xiàn)在已進(jìn)入攻堅(jiān)克難階段。”安徽省合作交流辦長三角合作處處長宋帆表示，諸如暢通省際“斷頭路”、醫(yī)保異地結(jié)算及公共服務(wù)一體化等難點(diǎn)問題，正在得到逐步解決。

　　王俊峰、劉青松、劉靜……8名在美國打拼了十年的哈佛博士后，因?yàn)榭吹搅斯餐臋C(jī)遇，先后從美國波士頓回到安徽合肥的“科學(xué)島”，在嶄新的平臺上挑戰(zhàn)前沿科研領(lǐng)域。

　　“科學(xué)島”的魅力，來自合肥正在建設(shè)的綜合性國家科學(xué)中心。安徽省科技廳副廳長羅平表示，合肥已擁有同步輻射、全超導(dǎo)托卡馬克和穩(wěn)態(tài)強(qiáng)磁場3個大科學(xué)裝置，未來將構(gòu)建從源頭創(chuàng)新到技術(shù)開發(fā)、從成果轉(zhuǎn)化到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的全鏈條創(chuàng)新體系。

　　合肥被納入長三角城市群，意味著長三角的范圍已經(jīng)從傳統(tǒng)的“兩省一市”擴(kuò)展到目前的“三省一市”。作為南京都市圈成員、合肥都市圈核心城市的安徽蕪湖，開始“品嘗”城市群融合發(fā)展的“盛宴”。近一年來，不斷有億元級的大項(xiàng)目落戶蕪湖，其中不乏博世、大陸集團(tuán)、麥格納等世界五百強(qiáng)汽車零部件企業(yè)。