據(jù)工信部消息,《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2017年)》規(guī)定,到2020年,初步建立能夠支撐駕駛輔助及低級別自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系,制定30項以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點標準。將籌建“全國汽車標準化技術(shù)委員會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會”,建立標準立項、制定和發(fā)布實施綠色通道。
所謂車聯(lián)網(wǎng)(Internet of Vehicles)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過 GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛對自身環(huán)境和狀態(tài)信息進行采集;通過聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有車輛將采集的各種信息傳輸匯聚到中央處理器;通過大數(shù)據(jù)技術(shù),完成這些信息的分析和處理,從而計算出不同車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期等。
作為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要一環(huán),車聯(lián)網(wǎng)幫助所有車輛與網(wǎng)絡(luò)互連,做到車與車、車與路側(cè)設(shè)施、車與人之間信息的實時交互,不僅提高了交通效率,改善了交通治理,更有效保證了駕駛安全,是實現(xiàn)無人駕駛與智能交通的利器。
根據(jù)相關(guān)報告預(yù)測:全球車聯(lián)網(wǎng)市場正以25%的年均復(fù)合增速增長,2018年市場規(guī)模有望達到400 億歐元,同時滲透率將達到20%。Machina、IMS和華為聯(lián)合調(diào)研發(fā)現(xiàn),全球車聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)當前估計為 9000萬,預(yù)計到2020年將增至3億左右,到2025年則將突破10億。
銀河證券認為,在政策催化下,車聯(lián)網(wǎng)有望成為下半年機會最大板塊之一,看好車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈,包括智能車機、智慧停車、高精度地圖,環(huán)境感知、ADAS等方向,重點推薦索菱股份(002766)(車聯(lián)網(wǎng)第一股,智能汽車潛在龍頭)、捷順科技(002609)(智慧停車龍頭,有望與物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車結(jié)合)、千方科技(002373)(V2X 核心標的)、四維圖新(002405)(無人駕駛龍頭,芯片級解決方案)、中海達(300177)(高精度地圖新銳,海洋信息化加速)。