油價兩連跌！據(jù)國家發(fā)展和改革委網(wǎng)站消息，自2017年3月28日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別降低230元和220元，創(chuàng)下年內(nèi)最大降幅。從全國平均來看：90號汽油每升下調(diào)0.17元，92號汽油每升下調(diào)0.18元，95號汽油每升下調(diào)0.19元，0號柴油每升下調(diào)0.19元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將節(jié)省約9元。

　　在經(jīng)歷“兩漲兩跌一擱淺”之后，此次是國內(nèi)成品油2017年第六次開啟調(diào)價窗口。繼3月14日24時國內(nèi)汽、柴油下調(diào)85元/噸后，國內(nèi)成品油價迎兩連跌，也創(chuàng)下年內(nèi)最大跌幅。

　　此前，中宇資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至北京時間3月27日，即本輪調(diào)價周期第9個工作日，原油變化率為-6.49%，中宇原油估價49.938美元/桶，較基準(zhǔn)價跌3.465美元/桶，預(yù)計對應(yīng)下調(diào)幅度處于200元/噸上方。

　　隆眾資訊油品分析師李彥分析指出，本輪成品油再度下調(diào)，主要是由于近期國際原油價格承壓走跌，價格重心下移明顯。交易商對于OPEC產(chǎn)油國減產(chǎn)的利好漸顯麻木，其目光聚焦于美國頁巖油復(fù)蘇和高庫存上，供應(yīng)過剩的憂慮再度興起，使得油價翻身乏術(shù)，利空因素占據(jù)上風(fēng)，進(jìn)而傳導(dǎo)至國內(nèi)的變化率上來。

　　中宇資訊分析師桑瀟也認(rèn)為，進(jìn)入三月，產(chǎn)油國減產(chǎn)的利好效力逐漸減弱，美國石油行業(yè)復(fù)蘇步伐通過每周的石油庫存、鉆井?dāng)?shù)量直接體現(xiàn)，連續(xù)攀升的數(shù)據(jù)加重市場對油市供應(yīng)過剩的憂慮情緒，國際油價承壓下挫，3月中旬WTI跌至50美元/桶下方運行，布倫特油價于下旬觸及50美元/桶附近價位。

　　卓創(chuàng)資訊胡慧春撰文稱，本計價周期以來，歐美原油處于震蕩下滑態(tài)勢，拖累變化率負(fù)值內(nèi)深跌，今日下調(diào)窗口開啟，市場看跌氣氛漸濃。此外，前期批發(fā)出貨持續(xù)清淡使其銷售進(jìn)度欠量嚴(yán)重，逼近月底主營銷售壓力增加，降價促銷力度增加。

　　由于中國現(xiàn)行成品油定價機制與國際油價聯(lián)動較為密切，受國際油價寬幅下挫影響，成品油調(diào)價預(yù)期在本輪計價期伊始即表現(xiàn)出明顯的下調(diào)趨勢，整個計價期內(nèi)成品油下調(diào)預(yù)期幅度始終維持205-230元/噸的區(qū)間內(nèi)運行。

　　根據(jù)中國《石油價格管理辦法》規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次，調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時。當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

　　即將進(jìn)入4月份，國內(nèi)的成品油市場能否迎來好轉(zhuǎn)？卓創(chuàng)資訊孟鵬指出，目前來看，歐佩克延長減產(chǎn)執(zhí)行時間并不能完全消除美國原油庫存持續(xù)增長所帶來的負(fù)面影響。雖然目前原油價格已經(jīng)降至低點，4月份原油價格或出現(xiàn)一定的技術(shù)性反彈，然而在消息面難有利好出現(xiàn)的情況下，上漲幅度將會受到強力打壓，4月份國際油價或整體仍在低位徘徊，不利于國內(nèi)成品油市場的復(fù)蘇。

　　孟鵬分析，4月份國內(nèi)的成品油市場將會迎來好轉(zhuǎn)，但程度有限。由于目前國內(nèi)的幾桶油成品油銷售價格已經(jīng)降至低點，整體虧損較為嚴(yán)重，預(yù)計4月份國內(nèi)幾桶油銷售單位的成品油價格或出現(xiàn)一定的反彈。

　　下一輪調(diào)價窗口將于2017年4月12日24時開啟，李彥認(rèn)為，由于國際油價近期承壓整理態(tài)勢明顯，預(yù)計下一輪調(diào)價擱淺的概率較大。

　　桑瀟指出，以目前油價推算，新一輪價格波動幅度不足50元/噸，所以新一輪調(diào)價預(yù)期暫不明朗。