北京市交管局原局長(zhǎng)宋建國(guó)被查，曾推出小汽車(chē)搖號(hào)，兒子倒賣(mài)車(chē)牌牟利。

人物簡(jiǎn)介

　　宋建國(guó)，男，北京市公安局公安交通管理局原局長(zhǎng)。先后在北京市公安局通州分局、北京市保安服務(wù)總公司任職，2007年調(diào)任北京市公安局公安交通管理局局長(zhǎng)。2012年12月，宋建國(guó)之子和秘書(shū)涉嫌倒賣(mài)車(chē)牌被查。次年3月，宋被免去北京市公安局公安交通管理局局長(zhǎng)職務(wù)，保留正局級(jí)。

　　2014年8月26日，人民網(wǎng)發(fā)表題為《中央巡視組前3輪巡視240多人被查 含20名省部級(jí)》的報(bào)道，在被巡視地區(qū)和單位部分被查官員名單中，宋建國(guó)赫然在列。8月27日晚，北京紀(jì)檢監(jiān)察網(wǎng)發(fā)布消息稱(chēng)：“北京市公安局公安交通管理局原局長(zhǎng)宋建國(guó)涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)，目前正接受組織調(diào)查。”

北京市公安局公安交通管理局原局長(zhǎng)宋建國(guó)涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)，目前正接受組織調(diào)查。

輿情重點(diǎn)

　　2011年，《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》正式施行，即市民俗稱(chēng)的“限購(gòu)搖號(hào)”政策，這一政策旨在遏制北京機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的井噴式發(fā)展。

　　據(jù)交管部門(mén)統(tǒng)計(jì)，有專(zhuān)家在2000年預(yù)測(cè)，北京的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量將在2010年突破200萬(wàn)輛，就在專(zhuān)家擔(dān)憂10年后如何不讓交通癱瘓的時(shí)候，預(yù)測(cè)數(shù)字卻在1年后就成為現(xiàn)實(shí)。而從2007年5月到12月，北京機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量從300萬(wàn)猛增到400萬(wàn)。2010年年底，眼看搖號(hào)政策實(shí)施的大限將至，北京市民扎堆買(mǎi)車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量增速更是達(dá)到了“一天一萬(wàn)”。與之俱來(lái)的，是日益嚴(yán)重的擁堵和不足的停車(chē)位。

　　車(chē)輛限購(gòu)，使北京車(chē)牌成為稀有資源。自第一期搖號(hào)開(kāi)始，每逢搖號(hào)結(jié)果公布前后的幾個(gè)小時(shí)，搖號(hào)官網(wǎng)“北京緩解擁堵”網(wǎng)站也遭遇了“擁堵”，上百萬(wàn)的搖號(hào)大軍懷著中彩票的心態(tài)，查詢自己的“中獎(jiǎng)”結(jié)果。從2011年1月至2014年8月，搖號(hào)中簽概率已經(jīng)從1 11降至1 135，還有源源不斷的市民進(jìn)入搖號(hào)池“泡著”。

　　牌證是車(chē)輛上路的法律許可，與其說(shuō)是200多萬(wàn)人爭(zhēng)奪車(chē)牌，不如說(shuō)是路權(quán)的爭(zhēng)奪。面對(duì)尚欠合理的交通規(guī)劃和巨大的城市規(guī)模，私家車(chē)相當(dāng)程度上成為剛需。路少車(chē)多客觀存在，限購(gòu)搖號(hào)雖被市民視為懶政，卻是短期內(nèi)的無(wú)奈之舉。

　　另一方面，有錢(qián)人不僅要有車(chē)，還要在車(chē)號(hào)上有所講究，如同手機(jī)號(hào)碼一樣，求個(gè)吉利。

　　稀有資源，歷來(lái)是權(quán)力尋租的目標(biāo)。隨著搖號(hào)中簽率走低，市民開(kāi)始了憑空分析和猜測(cè)，認(rèn)為某些姓名的中簽率高、搖號(hào)有內(nèi)幕；一些汽車(chē)銷(xiāo)售商也偷偷承諾，花錢(qián)可解決車(chē)牌。對(duì)此，北京市交管局、交通委表示搖號(hào)公開(kāi)公正，某些姓名中簽率高是因?yàn)橹孛叨?，并提醒市民不要私下租售?chē)牌，避免糾紛。

　　在宋建國(guó)之子和秘書(shū)被查后，細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)上述應(yīng)對(duì)十分嚴(yán)謹(jǐn)。據(jù)媒體報(bào)道，倒賣(mài)車(chē)牌繞過(guò)了搖號(hào)系統(tǒng)，不占用搖號(hào)指標(biāo)，此前回應(yīng)不能說(shuō)“不正確”。

　　不過(guò)多數(shù)市民并不在意這些細(xì)節(jié)，人們將視線轉(zhuǎn)向宋建國(guó)本人，猜測(cè)他本人也參與其中。2012年12月6日，媒體報(bào)道稱(chēng)，宋建國(guó)因涉嫌違紀(jì)，正在接受紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)調(diào)查。當(dāng)日，北京市公安局官方微博@平安北京兩次辟謠，中午稱(chēng)“此消息不屬實(shí)”，下午進(jìn)一步表示：“經(jīng)進(jìn)一步了解，宋建國(guó)沒(méi)有被立案調(diào)查。”媒體從知情者處獲悉，是“配合調(diào)查”。

　　傳言和辟謠往復(fù)幾次，宋建國(guó)還是從公眾眼中消失了。人民網(wǎng)輿情監(jiān)測(cè)室監(jiān)測(cè)顯示，自倒賣(mài)車(chē)牌案曝出后，媒體不再有關(guān)于他的公開(kāi)活動(dòng)報(bào)道。相關(guān)動(dòng)作也都在進(jìn)行，在免職被查的傳言出現(xiàn)后不久，張兵就被任命為新一任北京市交管局局長(zhǎng)。

　　2014年8月26日，人民網(wǎng)發(fā)表的《中央巡視組前3輪巡視240多人被查 含20名省部級(jí)》一文中，宋建國(guó)僅在名單中出現(xiàn)過(guò)一次。8月27日，北京市民在被堵在下班路上的時(shí)候，得知了這座城市曾經(jīng)的交通主管被立案調(diào)查的消息。監(jiān)測(cè)顯示，@平安北京當(dāng)年所發(fā)的辟謠微博仍在，卻只字未提宋建國(guó)目前被立案調(diào)查的消息。

　　消息發(fā)布后，“宋建國(guó)”成了網(wǎng)絡(luò)熱搜詞。另?yè)?jù)人民網(wǎng)輿情監(jiān)測(cè)室的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，自2014年8月26日至28日上午截稿時(shí)，有關(guān)宋建國(guó)的媒體信息量有了明顯的上升。