當(dāng)冬夜走向盡頭的時(shí)候，襄渝線小站的嘈雜聲打破了大山的寧?kù)o。頭戴大檐帽、身穿黑大衣，一手執(zhí)喇叭、一手拎行李，時(shí)不時(shí)喊著“列車馬上要進(jìn)站了，大家先不要?jiǎng)?，等列車停穩(wěn)了按照工作人員引導(dǎo)上車……”，一天的“廣播”就這樣開始了……這些“黑衣人”，就是安康車務(wù)段白河縣車站的80、90后青工，他們還有一個(gè)共同的名字－－小喇叭服務(wù)隊(duì)隊(duì)員。

“小喇叭”服務(wù)隊(duì)在組織已進(jìn)站的旅客排隊(duì)候車。通訊員田亞輝供圖

　　白河縣車站是襄渝線上的一個(gè)小站。“1老1中5青”顯得整個(gè)客運(yùn)班組“青”味十足。李瀟寒就是剛剛加入“小喇叭”服務(wù)隊(duì)不久的一名共青團(tuán)員，熱心開朗的性格，使她看到老年旅客都愿意過去幫一幫，看到小孩哭就過去哄一哄，看到行動(dòng)不便的旅客就上去扶一扶，用甜美的笑、麻利的工作、周到的服務(wù)溫暖著旅客的心。

　　“大家下車注意腳下，小心踩空……”。這樣的“安全提醒”就是車站團(tuán)支部組建的“小喇叭服務(wù)隊(duì)”在做安全引導(dǎo)。這樣的“安全提醒”每天要不知疲倦的重復(fù)上百次，因?yàn)闊崆楦?、服?wù)好，他們受到了旅客的一致好評(píng)，被當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)稱為“最美鄉(xiāng)音”。

　　“謝謝這位小兄弟的提醒，要不是你……”，一位驚慌的母親抱著孩子的說道。原來，這位母親在站臺(tái)上侯車整理凌亂的行李時(shí)候，剛剛滿3歲的兒子不知何時(shí)在列車進(jìn)站時(shí)跑到了站臺(tái)邊緣玩耍，被當(dāng)時(shí)正在執(zhí)勤的“小喇叭服務(wù)隊(duì)”隊(duì)員周遠(yuǎn)航及時(shí)發(fā)現(xiàn)用“小喇叭”喊話提醒，孩子母親趕忙把孩子拉倒安全線以內(nèi)，進(jìn)站的火車已經(jīng)從孩子身邊駛過，避免了一場(chǎng)可能發(fā)生的悲劇。

　　車站站長(zhǎng)李西龍向介紹說：“每天這寬4米、200米長(zhǎng)的站臺(tái)要接發(fā)近500米長(zhǎng)的客車10余次，保障那么多旅客的安全上下車，要是沒有”小喇叭“的引導(dǎo)，還真不知如何是好”。

　　“小喇叭”服務(wù)隊(duì)部分工作人員。通訊員田亞輝供圖

　　據(jù)悉，該站6名客運(yùn)職工除了要組織檢票、“三品”檢查、人身檢查等，在站臺(tái)距離嚴(yán)重不足的情況下，其他3名職工扛起了每天要在站臺(tái)上保證3000余人次安全乘降的“重?fù)?dān)”。今年春運(yùn)開始，針對(duì)白河縣地區(qū)務(wù)工人員春節(jié)前集中返鄉(xiāng)、節(jié)后集中出行客流不斷增大的實(shí)際，車站團(tuán)支部開展春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”青年立功競(jìng)賽活動(dòng)，把行車、客運(yùn)班組的9名團(tuán)員青年組建成立“小喇叭服務(wù)隊(duì)”，為每名青工配發(fā)了便攜式小喇叭，義務(wù)到?jīng)]有站臺(tái)的車門口用“小喇叭”提醒旅客乘降中注意安全，承擔(dān)起旅客乘降組織任務(wù)，并為旅客們提供溫馨咨詢、應(yīng)急救助、重點(diǎn)旅客幫助等服務(wù)。

　　“今天我?guī)椭艘幻袐D坐上了火車，讓我想起媳婦懷孕時(shí)可愛的樣子……。”在自己的春運(yùn)日記中，剛當(dāng)爸爸不久的車站青工王玉磊這樣寫道。

　　繁忙的春運(yùn)中，正是因?yàn)橛辛诉@支青年大軍，用如火的青春熱情，溫暖著千千萬萬旅客的回鄉(xiāng)路途。