蘭州地鐵1號(hào)線右線貫通 系中國(guó)首條下穿黃河地鐵隧道
我國(guó)首條下穿黃河地鐵隧道實(shí)現(xiàn)貫通
蘭州軌道交通一號(hào)線奧體中心至世紀(jì)大道區(qū)間右線隧道昨貫通
地鐵穿黃隧道貫通。蘭州晨報(bào)記者裴強(qiáng)攝
5月9日上午，由黃河南岸奧體中心站右線隧道始發(fā)的“金城四號(hào)”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，在成功下穿黃河河床、黃河大堤后，順利抵達(dá)深安黃河大橋附近的黃河北岸中間風(fēng)井，至此蘭州軌道交通1號(hào)線一期工程奧體中心至世紀(jì)大道區(qū)間右線穿黃盾構(gòu)隧道全線貫通，成為我國(guó)首條實(shí)現(xiàn)貫通的下穿黃河地鐵隧道。
經(jīng)過227天的緊張施工，“金城四號(hào)”先后穿越南濱河路、黃河南岸河堤、黃河河道、黃河北岸河堤及北濱河路后，于5月9日上午掘進(jìn)至黃河北岸中間風(fēng)井。
另外，“金城三號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)也將于本月底抵達(dá)中間風(fēng)井接收井。
根據(jù)施工計(jì)劃安排，下一步中鐵十四局項(xiàng)目部將對(duì)“金城三號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)、“金城四號(hào)”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)拆解、吊出，分別運(yùn)送至世紀(jì)大道站和奧體中心站左線始發(fā)井再次始發(fā),預(yù)計(jì)今年年底該區(qū)間將實(shí)現(xiàn)雙線隧道貫通。（記者師向東）
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