浦梅鐵路首片T梁在連城架設(shè)成功 實(shí)現(xiàn)了階段性勝利
日前，在連城縣隔川鄉(xiāng)，浦梅鐵路全線首片T梁在中鐵二局三項(xiàng)目部連城車站牽出線大橋成功架設(shè)。浦梅鐵路自開(kāi)工以來(lái)，中鐵二局快速進(jìn)場(chǎng)、精心組織、大力投入，先后實(shí)現(xiàn)全線首墩、首片T梁架設(shè)，提前完成架梁節(jié)點(diǎn)工期，浦梅鐵路連城段實(shí)現(xiàn)了階段性勝利。
中鐵二局三項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人表示，首片T梁的成功架設(shè)，為二局在浦梅鐵路爭(zhēng)得榮譽(yù)，更為該部全體領(lǐng)導(dǎo)職工增強(qiáng)了信心。在今后的施工過(guò)程中，該部將會(huì)繼續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)、高要求、高質(zhì)量?jī)冬F(xiàn)各類節(jié)點(diǎn)，全體人員更會(huì)信心十足、努力向前，為項(xiàng)目、為公司貢獻(xiàn)力量，確保項(xiàng)目2021年建成通車。
據(jù)了解，浦梅鐵路連城段途經(jīng)北團(tuán)、隔川、林坊、文亨和朋口等5個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），線路長(zhǎng)約40公里，總投資約24.5億元，建設(shè)期為4.5年。浦梅鐵路福建段全長(zhǎng)485公里，總投資290億元，自南平浦城站引出，經(jīng)武夷山、邵武、泰寧、建寧、寧化、清流、連城后引入贛龍鐵路冠豸山站，出站后沿贛龍鐵路經(jīng)過(guò)雙龍鐵路，進(jìn)入廣東境內(nèi)。（記者 傅長(zhǎng)盛 通訊員 黃水林 趙正旭）
原標(biāo)題：浦梅鐵路首片T梁在連城架設(shè)成功
責(zé)任編輯：凌芹莉
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