京東集團旗下一子公司日前更新了工商資料,網約車業(yè)務位列經營欄中。

查閱資料顯示,注冊于江蘇宿遷的江蘇京東信息技術有限公司此前經營范圍為道路普通貨物運輸等,在8月29日更新了其經營范圍,新增加了“網絡預約出租車經營”等業(yè)務。
工商資料顯示,江蘇京東信息技術有限公司的控股股東為北京京東世紀貿易有限公司,后者為京東在國內的經營主體。
按照《網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》,網約車經營服務是指“以互聯(lián)網技術為依托構建服務平臺,整合供需信息,使用符合條件的車輛和駕駛員,提供非巡游的預約出租汽車服務的經營活動”。
因此,京東如果搭建了“服務平臺”,是可以依法規(guī)從事網約車經營服務的,這對于京東來說不是難事。
另外,據路透社報道,2017年8月,京東曾向東南亞網約車平臺Go-Jek投資約1億美元。Go-Jek的服務主要集中在印尼,該國是東南亞人口數量最多的國家,約有2.6億人。
不過,近期因滴滴順風車事件,造成了極其惡劣的影響。交通運輸部將在全國范圍內對所有網約車平臺公司開展進駐式全面檢查,并將加大對平臺公司違法違規(guī)行為的懲處力度。
如果京東果真要進入網約車市場,那么必須邁過更高的從業(yè)門檻,并接受嚴厲的監(jiān)督。而另一方面,滴滴順風車事件也讓人們意識到企業(yè)一家獨大所帶來的弊端,市場也需要引入新的競爭者,促進網約車和諧發(fā)展。