清晨的陽光灑在霧氣氤氳的湄公河河面，泰國領(lǐng)土上的金佛圣潔依舊，來自四面八方的民船和商船停靠在清萊索洛碼頭岸邊。這里是中國邊界線以南約260公里的老緬泰三國交界處，也是“金三角”的核心地帶，2016年熱映的電影《湄公河行動》有大量鏡頭取景于此。如今，這里看上去一派祥和，然而，祥和來得并不容易。19世紀(jì)開始，從這里延展開的近20萬平方公里的區(qū)域一直是毒品和暴力的溫床。2011年10月5日，距離三國交界處僅17公里的孟喜島附近，13名中國船員被糯康販毒集團(tuán)劫持并殺害。短短18天后，中方呼吁建立中老緬泰四國維護(hù)瀾滄江—湄公河國際航運(yùn)安全的執(zhí)法合作機(jī)制。2016年，中老緬泰湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法迎來五周年。12月20日至23日，《環(huán)球時報》記者跟隨公安部下轄云南公安邊防總隊(duì)水上支隊(duì)，全程參與歷時四天的第53次聯(lián)合巡邏執(zhí)法，近距離感受了一次“湄公河行動”。

­　　泰方執(zhí)法人員向巡邏編隊(duì)揮手致意

­　　一邊用筷子往嘴里扒飯，一邊死死盯著前方

­　　12月20日清晨7時，在汽笛長鳴聲中，中國巡邏執(zhí)法編隊(duì)的全體邊防警察全副武裝列隊(duì)在甲板上，本次參加巡邏的59301、59302兩艘主力艇與老撾邊防連隊(duì)001艇從關(guān)累港駛出。船上的里程表顯示，關(guān)累至金木棉碼頭的巡邏全程為260公里，在國內(nèi)一般走高速公路兩個多小時的路程，在湄公河順流而下要10個小時。

­　　“這還是風(fēng)平浪靜的時候。”《環(huán)球時報》記者所在的59302艇教導(dǎo)員粟永祿說，巡邏遇到惡劣天氣時，不能輕易停靠旁邊的水岸，因?yàn)闀|礁，所以必須硬著頭皮繼續(xù)航行，“就像在海里一樣，一個浪打過來就得頂著上，側(cè)過來避讓反而容易翻船。有一次，巡邏編隊(duì)硬生生在河里低速漂了4個小時”。

­　　編隊(duì)啟程后，《環(huán)球時報》記者注意到一個細(xì)節(jié)，一名邊防警察把艙內(nèi)所有的抽屜用面巾紙塞緊，以防抽屜滑落。“船外危險，船內(nèi)也一樣，危險來自方方面面。”云南公安邊防總隊(duì)水上支隊(duì)政治處主任簡聃舉著剛被玻璃窗砸傷的手臂讓記者看，“上次船顛簸，玻璃就脫了槽。幸虧我當(dāng)時在看書，要是在睡覺砸到腦袋上就完了。”

­　　編隊(duì)向南行駛15公里，到達(dá)位于旱泉灘中老緬交界處的244號界碑，這里是中老緬三國交界處，也被稱為“綠三角”。過了244號界碑，沿河順流而行，直到終點(diǎn)的金木棉碼頭，巡邏編隊(duì)將一直處于老緬兩國的“夾縫”地帶，即一側(cè)老撾，一側(cè)緬甸。從這里開始，記者的手機(jī)陷入了“混亂”：時而是比中國慢1小時的老撾時間，時而又變成比中國慢1.5小時的緬甸時間，手機(jī)運(yùn)營商不斷發(fā)來“您已抵達(dá)緬甸(老撾)”的提醒短信。

­　　《環(huán)球時報》記者來到狹窄的駕駛艙，艙內(nèi)有五六名負(fù)責(zé)航行的邊防警察，坐在中間的操舵兵不斷左右擺著舵盤，坐在他右側(cè)的領(lǐng)航員用左手比劃手勢提示水面情況。同行的攝影記者拍下了操舵兵譚建華吃飯的畫面：用筷子往嘴里扒飯，一雙眼睛同時死死盯著前方，絲毫不敢松懈。

­　　“這是個很累的活兒，一刻都不能松懈，枯水期湄公河河道最窄處只有9米，而船體寬有7米多，幾乎是擦著岸通過。”粟永祿向記者解釋說，“有時候河面明明很寬，但必須繞著彎子通過，因?yàn)闀邪到浮Ｒ宦飞纤械臓顩r都要牢記在心，還要隨時根據(jù)季節(jié)、突發(fā)狀況靈活處理。”