昨日中午12點半左右，一名9歲男孩在西單新一代商城獨自乘坐自動扶梯時把頭探出了扶梯，被夾在扶手和樓板的夾角處身亡。

商場事發(fā)扶梯停運

　　昨日下午，記者趕到西單新一代商城時發(fā)現，商城東側四層至六層的上行扶梯已停運，扶梯入口處拉起了警戒線，兩名工作人員看守在商城五層的扶梯入口處，五層上六層的扶梯左側能依稀看到干了的血跡。

　　記者發(fā)現，扶梯的入口處立著一塊“扶梯乘梯須知”，上面告誡乘客搭乘扶梯時不得探出梯外，同時，該須知還聲明兒童及其他無民事行為能力的人乘坐扶梯時，應有成年人陪同。

　　對于此次事件，市場部一名工作人員表示，負責人在樓內巡視，無法聯系上，自己也不清楚發(fā)生了什么。記者隨后在商城七層找到商城物業(yè)負責人，他稱事件正在調查中，具體細節(jié)暫不便透漏。

母親坐商鋪內痛哭

　　經過一番尋找，記者在商城四層一角的商鋪里發(fā)現了孩子的母親，一名三十歲左右的女子披著一件黑色大衣，坐在店內泣不成聲，“我的兒子就這么沒了，那么多人，當時怎么就沒看住啊……”

　　見記者走進來，孩子母親身邊的店員忙起身攔住記者，表示店里出了點情況，暫時不賣貨了。接著，周圍店鋪的商戶也都圍過來勸記者離開。對于事情的發(fā)生經過，家長也不愿透露。

　　后據一商戶介紹，中午12點半左右，同層一商戶9歲大的兒子乘坐扶梯從五樓上六樓的過程中，把頭探出扶梯，結果被夾在扶梯扶手和樓板的夾角處，當場死亡。該商戶表示，商城內人很多，可能是男孩母親忙著賣貨，一眼沒照看到孩子，就釀成悲劇。

初判系夾到頭頸部

　　西城區(qū)政府昨天15點37分通過微博證實：“12時30分，一名9歲男孩獨自乘坐西單新一代商城自動扶梯時，將頭伸出電梯外，被夾在五、六層扶梯夾角中，當場死亡。”

　　西城區(qū)政府昨天通過微博表示，“相關部門正展開調查”，并給出建議：“12歲以下未成年人最好在成年人監(jiān)護下搭乘電梯。”

　　記者從急救方面獲悉，昨日中午12時24分，急救中心接到報警。急救人員到達現場時，孩子已死亡，初步判斷是被夾到了頭部和頸部。但確切死亡原因，要待警方進一步確定與授權披露。

■記者調查

警示牌易被忽視

　　事發(fā)后，記者在多家商場走訪后發(fā)現，這些商場的扶梯周圍都有“乘梯安全須知”，并有乘梯警示標志。不過，由于商場的環(huán)境特殊，燈光、海報、招牌頗為引人注目，一些市民也承認曾有過忽視電梯警示牌差點被夾的經歷。

　　在西單大悅城，扶梯的玻璃圍擋上貼著兩個紅色的乘梯安全警示標志，分別是“勿將身體探出電梯”和“扶好扶手”。在君太商場、中友商場、莊勝崇光商場內，上行扶梯與樓層之間的空隙都掛有“小心碰頭”“不要探出身體”等警示牌。在商場部分樓層的上下電梯之間，立有一個“乘梯安全須知”，上面寫著“老人、孩子乘梯時，須有人陪同，乘梯時為了安全，請勿將身體探出電梯”。

　　但記者注意到，部分用透明材質制成的電梯警示牌很容易淹沒在花花綠綠的廣告牌中，警示效果被弱化。一些市民表示，乘坐扶梯時注意到了安全須知和警示牌，但也有人坦言曾有過險些被夾的經歷。其中一人稱，自己在一次乘梯時把身體探出梯外，“就為看商場的熱鬧唄，結果頭就撞上了樓層和電梯之間掛著的牌子，實在是太危險了。”

■網友關切

扶梯國標新修訂

　　9歲男孩被夾身亡的事件發(fā)生后，許多網民提出扶梯自身設計上應考慮到這種危險性，盡量消除不安全因素。記者獲悉，我國在去年剛剛對自動扶梯的國家標準做過“更新”，目前標準與歐洲同步，質檢總局稱“技術比較先進”。

　　事發(fā)后，市政協科技委員會委員朱良在微博上說：“自動扶梯的安全防護措施要加強，僅靠人是不夠的。必須修訂標準，加設防護擋板或防護網。”這個觀點代表了很多網友的心聲。

　　記者昨日從質檢部門了解到，去年開始頒布實施的國家標準《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》(GB 16899-2011)已經采用了2009年底歐洲標準EN115:2008。新標準增加了一些相關技術領域的安全要求，如扶梯與建筑物的接口的要求，同時還加強了梯級踏板與圍裙邊的安全防護等。

■律師分析

應厘清三方責任

　　針對這一事件，北京合川律師事務所律師于飛表示，事件中主要涉及三個當事方的責任。首先，商場作為公共場所，有義務在扶梯附近設置明顯的提示標志，比如兒童乘坐電梯時應有成年人陪同等。而當發(fā)生意外事件時，商場的工作人員應當能夠進行及時有效的處置。如果商場方面盡到了上述義務，則可以適當減輕責任。

　　其次，作為一個未成年人的監(jiān)護人，孩子的家長沒有盡到看護的責任，使孩子脫離監(jiān)護，導致了悲劇的發(fā)生，孩子家長應當承擔一定的責任。

　　第三，事故發(fā)生時，運行中的扶梯是否合理有效地避免意外的發(fā)生?！白鳛榉鎏萆a廠家，應當考慮到扶梯運行過程中可能發(fā)生的各種意外，并且在產品設計中有所考慮。如果存在設計缺陷，扶梯廠家也應當承擔責任。當然，這一結果有待安監(jiān)部門的調查?！?/P>

■警方提示

安全乘梯十不要

　　昨日16點18分，平安北京微博發(fā)消息提醒廣大市民在乘坐扶梯時“十不要”。該提示微博還配有一張正確乘坐電梯的姿勢圖，網友已轉發(fā)上百次，眾多網友表示支持，“安全第一，預防為主”。

　　1 不要在乘扶梯時看書讀報或是看手機等便攜式閱讀器；

　　2 不要讓孩子單獨乘扶梯，要有家長看護；

　　3 不要踩在黃色安全警示線以及兩個梯級相連的部位，更不要在扶梯上走或跑，以免摔倒或跌落扶梯發(fā)生危險；

　　4 不要將鞋及衣物觸及扶梯擋板；

　　5 不要在扶梯進出口處逗留；

　　6 不要將頭、四肢伸出扶手裝置以外，以免受到障礙物、相鄰的自動扶梯的撞擊；

　　7 不要蹲坐在梯級踏板上，隨身攜帶手提袋等不要放在梯級踏板或手扶帶上；

　　8 不要攜帶過大的物品而使用升降式的電梯；

　　9 不要將手放入梯級與圍裙板的間隙內；

　　10 不要逆行、攀爬、玩耍、倚靠或爭搶上扶梯。