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重慶交通大學2017年博士研究生招生車輛系統(tǒng)動力學考試大綱

來源:新東方在線 2017-02-21 16:39 http://www.yyykp.com/

­  重慶交通大學2017年博士研究生招生車輛系統(tǒng)動力學考試大綱

­  參考教材:喻凡,林逸編著《車輛系統(tǒng)動力學》,機械工業(yè)出版社,2005.9.第一版

­  第一章 動力學基礎理論

­  (1) 底盤控制系統(tǒng)與車輛動力學的關系

­  (2) 車輛動力學的研究內容和范圍

­  (3) 車輛動力學的發(fā)展趨勢

­  第二章 充氣輪胎動力學

­  (1) SAE標準輪胎運動坐標系和六分力表達

­  (2) 輪胎模型

­  (3) 輪胎輸入和輸出之間的關系

­  (4) 各種路面上的輪胎的滾動阻力及影響因素

­  (5) 輪胎縱向力與滑動率的關系與描述

­  (6) 輪胎的垂向特性

­  第三章 車輛空氣動力學基礎

­   (1) 車輛(列車、汽車)空氣動力學的研究內容與特點

­  (2) 空氣動力對汽車性能的影響分析

­  (3) CFD軟件在汽車上的主要應用與分析方法

­  (4) 風壓中心和車輛重心的相對位置對車輛行駛穩(wěn)定性的影響分析

­  第四章 縱向動力學性能分析

­  (1) 車輛總行駛阻力、旋轉質量總等效轉動慣量;

­  (2) 車輛動力性及驅動力平衡圖

­  (3) 發(fā)動機萬有特性圖分析和減少油耗的途徑

­  (4) 車輛在路面附著限制下的加速、爬坡能力和驅動效率計算

­  (5) 理想制動力分配關系與理想制動力曲線

­  (6) 利用單軌模型分析制動穩(wěn)定性

­  第五章 縱向動力學控制系統(tǒng)

­  (1) VSC系統(tǒng)組成和工作原理分析

­  第六章 扭振系統(tǒng)模型與分析

­  (1) 車輛扭振力學模型建立和求解動力學模型

­  第七章 行駛動力學模型

­  (1) NVH的含義

­  (2) 半車模型的推導與分析

­  第八章 操縱特性分析

­  (1) 車輛穩(wěn)態(tài)轉向特性分析與計算

­  (2) 質心位置和輪胎側偏剛度對轉向特性的影響

­  第九章 轉向系統(tǒng)動力學及控制

­  (1) 電動助力轉向簡化模型和數學模型

­  (2) 電動助力轉向之比例助力控制的控制策略分析

­  第十章 車輛系統(tǒng)動力學建模、仿真與控制器設計

­  (1) 車輛動力學仿真分析流程

­  (2) 單輪車輛主動懸架計算機仿真模型的建立與LQG主動控制器設計。

責任編輯:方迪
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