西安石油大學(xué)男生太白山失聯(lián)已過一個月仍未找到

　　鰲太穿越是一條探險之路，它的熱度沒有因為山的冷酷和冰冷而熄滅。安全事故頻發(fā)，驢友備案制度執(zhí)行難，高昂的救援費買單讓官方和救援隊陷入尷尬。在探險悲劇引起全社會對生命安全重視的同時，這些相關(guān)問題也成為各界關(guān)注的焦點。

穿越途中事故頻發(fā)

　　5月2日中午，徒步穿越太白山鰲太線的北大研究生楊勇，在失聯(lián)3天后被安全找到。4月28日下午，他與兩名同學(xué)從太白山游客中心買票上山。29日下午獨自探路時，與隊友失聯(lián)，走時僅背著帳篷及兩天的口糧。

　　“楊勇因走錯路與隊友失聯(lián)，后來遇到了冰雪天氣。好在他原地宿營，之后與其他穿越鰲太線的游客結(jié)伴同行，在大爺海景點處被救援人員找到。”參與搜救的陜西曙光救援隊太白山支隊段隊長告訴記者，“迷路”已連續(xù)多年成為登山戶外運動事故的主要類型之一。與2015年相比，2016年的迷路事故增長率為65.5%，且逐年呈增長狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)自己確實迷路了，一定牢記國內(nèi)外通用的STOP原則，即stay、think、observe、plan，意思分別是待在原地、思考、觀察、計劃，進行自救。

　　楊勇失聯(lián)3天后被找到的同時，太白山上又傳來西安石油大學(xué)學(xué)生小鄧，在5月1日下午進山失聯(lián)的消息。當(dāng)時他身穿短袖，沒有攜帶任何食品補給和帳篷。

　　5月4日，參與搜尋楊勇的救援隊重新集結(jié)救援力量，33人和一只搜救犬，分組分區(qū)域，開展多點搜索，線路長度超過200公里，面積達100平方公里。

　　“截至目前，還沒有得到他蹤跡的消息。”太白縣有關(guān)人士表示：每年的五一、十一、元旦等節(jié)假日，從太白縣、眉縣、周至縣進入太白山的游客起碼在2000人以上，其中不乏穿越鰲太線的探險驢友。

事件回顧：

西安石油大學(xué)一學(xué)生登太白山失聯(lián)!未帶任何補給

西安石油大學(xué)一大學(xué)生登太白山失聯(lián) 省登協(xié):或派直升機

　　多次參與搜救工作的一位太白縣干部告訴記者，鰲太線是驢友們向往之地。整個穿越行程能經(jīng)歷四季變化，驢友們對于這片廣袤原生態(tài)風(fēng)光的癡迷與向往，在穿越探險中都能全部得到滿足。

　　去年5月9日下午4點，47歲公司文員楊黎平的遺體，在太白山上的積雪中顯露了出來。她的身體半裹在睡袋里，雙手烏青，身后帳篷已經(jīng)打開，但沒有支撐起來。楊黎平有兩年短途戶外經(jīng)驗，出發(fā)時候登山包里的食品只背了6個蘋果、餅干還有一些小零食。她的遺物有已經(jīng)開封的壓縮餅干、毀壞的爐頭及幾個吃空了的包裝袋。

　　救援人員現(xiàn)場惋惜道：“只要及時下撤50至100米，在裝備充足的條件下，迅速補給能量，人就能多一線生機。”

　　事故前4個月，楊黎平等8人通過網(wǎng)約，決定在小長假里徒步鰲太線，“因為這條線在這幾年太出名了！”

　　一場預(yù)期中無驚無險，計劃中順利通達的穿越行動，最后變成了3死1傷的慘劇。木文勝、賈輝的遺體被發(fā)現(xiàn)時，或受傷倒地試圖躲避暴風(fēng)雪，或背靠坐在石頭上，連戴手套的機會都失去了。