易到用車：被曝日均虧損3700萬元
從易到獲取的一份公司經(jīng)營文件顯示，今年5月易到每單均凈虧損為37元，若根據(jù)易到6月對外宣稱的“日均訂單達100萬單”來計算，易到今年第二季度日均虧損額最高可能達到3700萬元人民幣。
去年10月，樂視正式簽署對易到的股權投資協(xié)議。交易完成后，樂視以7億美元投資獲得易到70%的股權，樂視成為易到用車的控股股東。隨后樂視開始通過補貼試圖在專車市場實現(xiàn)逆襲，推出了“充100送100”活動（于今年6月30日結(jié)束）和現(xiàn)金充值送樂視手機、樂視電視等活動，以此獲得更多司機和用戶。
隨著時間的推移，易到這種補貼帶來的虧損已經(jīng)顯現(xiàn)。據(jù)易到流出的該份截止到2016年6月9日的經(jīng)營報告顯示，以5月為例，易到單均成本達57元，單均收入35元，成本為收入的1.6倍。高企的成本讓其專車業(yè)務虧損不斷加大，如今易到單均凈虧損金額在37元左右。若保守按照今年6月易到宣布的“日完成訂單突破100萬”來算，此前易到日均虧損最高已達3700萬。
不過，另據(jù)這份易到內(nèi)部文件顯示，為減少單均凈虧損，從第三季度開始，易道開始降低補貼力度，結(jié)束原有的“100%現(xiàn)金充返”，轉(zhuǎn)而推出“生態(tài)充返”活動，Q3充返比例調(diào)整至50%，Q4將調(diào)整至25%，預計單凈虧損分別下降到21元和15元。
此前易到高級市場營銷總監(jiān)胡緒雷曾公開表示，在補貼中易到舍去了大約20%的利潤，剩下的則靠生態(tài)充反和生態(tài)體系的資助，多渠道將成本控制到最低。
事實上，每一次充返背后都是一次變相的補貼。7月易到官方公布的數(shù)據(jù)顯示，自去年11月17日開始“100%充返”活動以來，用戶累計總充值金額超過60億元，這也意味著易到實際需要付出60億元來反補用戶。實際上，這也讓易到陷入到持續(xù)充返增加企業(yè)成本的困局，為此易到也不得不下降補貼力度。
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