廈漳龍形成“1小時(shí)旅游圈” 三地旅游景點(diǎn)可捆綁營銷
據(jù)海峽導(dǎo)報(bào)報(bào)道 沒人敢小瞧高鐵，“風(fēng)一樣”的速度背后，帶來全新變革。
已開通的福廈高鐵，讓福建旅游邁入“高速旅游時(shí)代”———速度快、線路多、時(shí)間短、費(fèi)用??；
而即將于6月底開通的龍廈高鐵，將錦上添花，讓廈門人、漳州人、龍巖人，乃至全省人出門旅游在陸地上都能實(shí)現(xiàn)飛翔的夢想。
旅游廈漳龍三地旅游串成一條線
對于廈門康輝國旅總經(jīng)理林志民來說，漳州、龍巖大大小小，已開發(fā)或是未開發(fā)的景點(diǎn)，他都熟稔于心。每個(gè)地方，他都親自駕車去考察，分析過推廣的可行性和市場價(jià)值。
不止是他，其實(shí)，廈門各大旅行社都早已把漳州、龍巖的景點(diǎn)列入了自己的旅游產(chǎn)品之中。
“外地到廈門旅游的游客，大概有1/5都會延伸到漳州、龍巖?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士告訴記者，龍廈高鐵開通后，這種近郊旅游線路將會推得更好。
還有個(gè)形象的說法，對于外地來廈門旅游的人，漳州、龍巖又是廈門的腹地，是廈門的縱深。
關(guān)于這點(diǎn)，廈漳龍三地的旅游業(yè)者也體會很深。特別是福廈動車開通后，動車團(tuán)到廈門后，再乘坐大巴到漳州、龍巖各景點(diǎn)。大量游客以廈門為集散地，再延伸到漳州、龍巖。土樓團(tuán)、溫泉團(tuán)、海島團(tuán)，漳州、龍巖的旅游資源被拉進(jìn)廈門。
龍廈高鐵開通，廈漳龍三地將形成1小時(shí)旅游圈。廈門市旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，龍巖、漳州作為廈門的腹地，廈漳龍三地可共建“大廈門旅游圈”，以廈門為中心，向周邊輻射，將廈漳龍三地旅游串成一條線。
在廈門過夜的游客或?qū)p少
福廈高鐵開通的第一個(gè)小長假，廈門“五一”客流呈“井噴”效益。數(shù)據(jù)顯示，“五一”首日，廈門火車站發(fā)送旅客較以往同期增長116.4%。
毫無疑問，龍廈高鐵通車，也必將給廈門帶來大量游客。
旅游界業(yè)內(nèi)人士也坦言，高鐵的風(fēng)馳電掣，給廈門帶來大量游客的同時(shí)，或許也會給廈門旅游業(yè)者帶來困惑，就是以前會在廈門過夜的龍巖、漳州游客，今后很可能會轉(zhuǎn)變?yōu)橐蝗沼巍?/P>
林志民則不這樣認(rèn)為，他說：“雖然有部分游客會選擇一日游，當(dāng)天往返，不留在廈門過夜，但來廈門旅游的客流總體流量還是增加的，這是個(gè)絕對數(shù)量?！?/P>
多位旅行社老總在接受記者采訪時(shí)也表示，從旅游經(jīng)濟(jì)的角度來講，一日游游客給一個(gè)城市帶來的收益是有限的，過夜游客在吃、住、行、購等方面則有更大的潛力。因此，廈門要想辦法，盡可能留住游客在廈過夜。
一旅行社老總說，廈門要開發(fā)更多、更好的旅游產(chǎn)品，豐富廈門的夜間旅游。此外，廈門還要加強(qiáng)區(qū)域合作，包括長三角、珠三角以及臺灣，推出個(gè)性化、高端化的高鐵沿線的旅游產(chǎn)品組合。
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