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東坪山上應(yīng)禁私家車 八成網(wǎng)友呼吁東坪山建人行道

來源:海峽導(dǎo)報(bào) 2015-09-07 09:19 http://www.yyykp.com/ 海峽都市報(bào)電子版

  “東坪山上應(yīng)禁私家車!”上周,致公黨廈門市委歐長勝提出建議。9月2日,導(dǎo)報(bào)官方微信推出《廈門東坪山要禁私家車上山?你咋看?》,內(nèi)含一份6個(gè)單選題目的調(diào)查問卷,廣大市民及網(wǎng)友熱心參與。

  3天時(shí)間,導(dǎo)報(bào)共收到1554份有效問卷。呼聲最高的是“修建人行道”和“山腳下建停車場”,均超過八成。

  調(diào)查結(jié)果顯示,近半數(shù)網(wǎng)友認(rèn)同東坪山應(yīng)給予保護(hù),不支持拓寬山路,會破壞山體;在是否禁私家車的關(guān)鍵性問題上,禁和不禁的票數(shù)基本持平。

觀點(diǎn)

  禁車不能一刀切應(yīng)合理規(guī)劃開發(fā)

  昨日,導(dǎo)報(bào)記者采訪了廈門青年工作委員會主任余洪明。他認(rèn)為,應(yīng)該分情況、時(shí)間禁車,再進(jìn)行合理的規(guī)劃和開發(fā),這樣既可以緩解東坪山的交通,又可以保證人氣。

  余洪明認(rèn)為,東坪山的面積比較大,且在廈門的市中心,完全禁車將影響人氣。如果設(shè)立單行道,那么入口處將游客云集,出口處卻沒什么人愿意踏足,因而這個(gè)辦法也是不可取的。

  人、自行車、私家車混行的情況的確比較危險(xiǎn),應(yīng)該將步行道和車行道分開。禁車并不是沒必要,但是不能一刀切。

  余洪明建議,在周一到周四,游客較少的時(shí)候,可以開放私家車通行;而周五到周日,則可以禁車以緩解交通壓力。

  公園需要有一個(gè)科學(xué)、合理的規(guī)劃和開發(fā),讓周邊配套跟上旅游形勢。

  第一,用停車場和電瓶車配合的方式,做一個(gè)交通銜接,分段禁車。在山上比較平緩的路段兩頭修建停車場,私家車在較為陡峭的路段可以通行,但到達(dá)平緩路段的停車場時(shí),就需要停下來。若想繼續(xù)上山到熱門區(qū)域,就只能步行或乘坐電瓶車。

  第二,仿照外國一些景點(diǎn)的做法,增設(shè)“旅游營地”。在國外有“房車營地”,游客的房車可以在營地集中停下來享受野營。但房車在我國并不普及,因而需要將平緩路段旁的部分土地硬化,作為游客的活動空間。在這里,要有、洗手間、可以接水電和洗浴的地方,代替房車的功能。這樣一來,游客可以在營地解決吃喝和內(nèi)急的問題,還可以和親友一起野營,這將成為旅游增值的一個(gè)亮點(diǎn),還能緩解交通壓力。土地硬化、增設(shè)洗手間、提供水電等內(nèi)容的成本并不算高,比較可行。

先做好道路保養(yǎng)禁車范圍難確定

  “禁不禁車?要禁!現(xiàn)在禁嗎?配套沒跟上,時(shí)機(jī)不成熟,現(xiàn)在不該禁。”民盟廈門市委調(diào)研部詹永智先生認(rèn)為。

  詹永智說,安全第一,先把道路保養(yǎng)好再說。

  詹永智自己就曾開車上東坪山,在西林東路和東坪山路這兩個(gè)入口,道路很不好走。路陡不說,還有一些損壞,路面上的沙石、碎石也很多,這樣一來,車輛輪胎的抓地力就下降很多,有時(shí)甚至?xí)写蚧那闆r,安全隱患不小。

  詹永智認(rèn)為,配套不夠,要先解決上山的交通工具再禁車。

  若私家車被禁,游客怎么上山?這么長的山路,往返都靠步行,只怕很難,那就應(yīng)該安排接駁車,“規(guī)劃接駁車其實(shí)需要下工夫。一年365天,一天24個(gè)小時(shí),接駁車要什么時(shí)候開始運(yùn)行,什么時(shí)候停運(yùn)呢?我在晚上十點(diǎn)左右的時(shí)候還看到有人在山上,那接駁車總不能7點(diǎn)就沒了吧?”

  禁車范圍是一個(gè)難題。詹永智分析,一方面,村民居住在山上,要開車是很正常的需求;但如果不禁村民的車,只怕黑車也會應(yīng)運(yùn)而生?,F(xiàn)在老百姓有買車的能力,車輛數(shù)一直在不斷增加,只有村民的私家車可以進(jìn)入,他們有可能會抓住“商機(jī)”,購入車輛帶游客上山,私家車就變成了黑車。

  “不規(guī)范經(jīng)營的結(jié)果肯定引來交警的介入,那么司機(jī)在山路上行駛時(shí),還要注意躲過交警,這樣安全隱患可能更大。”他說。

網(wǎng)友評論

  支持禁車

  心燈:禁止私家車進(jìn)入有很多好處,開通小型公交車,避免人車雜亂,這樣可以提升人氣。

  山下的朋友你們好#:山下建停車場,道路不改變,運(yùn)貨車限在傍晚。我一個(gè)年輕人無所謂有沒有電瓶車,就那么點(diǎn)路爬山不是鍛煉身體嗎?為何坐在車上看一旁風(fēng)景?

  暖心大白:打造成廈門第一座像中山路一樣的步行山。

不支持禁車

  噠噠玲:可以修建單行道,只進(jìn)不出,只出不進(jìn)。

  若不惜勿相隨:禁私家車人氣肯定減少很多的?,F(xiàn)在很多去東坪山的都是幾個(gè)人、十幾個(gè)人一起,甚至更多,都是聚一起玩的,可能會帶很多裝備,那要多少電瓶車才能滿足?而且?guī)У臇|西多還不方便,人流肯定減少。去休閑娛樂圖的是悠閑方便,這點(diǎn)不能滿足怎么吸引人去?

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