貨車(chē)司機(jī)好心讓人搭順風(fēng)車(chē) 半路出事故賠償一萬(wàn)元
本想好心讓人搭順風(fēng)車(chē)，無(wú)奈半路出了事故，司機(jī)還得倒過(guò)來(lái)賠償乘客損失。近日，該案在集美區(qū)法院取得調(diào)解。
老穆（化名）是一名貨車(chē)司機(jī)。2015年2月2日上午，他駕駛一輛重型自卸貨車(chē)前往集美區(qū)某工地拉建筑工具。返程途中，熟人羅某和周某欲搭其順風(fēng)車(chē)回家。“車(chē)?yán)镆呀?jīng)沒(méi)座位了，后車(chē)廂內(nèi)坐人不安全。”老穆這樣回答，但沒(méi)有明確拒絕他們上車(chē)。結(jié)果，羅、周兩人還是坐到了后車(chē)廂內(nèi)。
行駛過(guò)程中，由于老穆一時(shí)操作不當(dāng)，貨車(chē)熄火碰撞路沿。交警部門(mén)認(rèn)定，老穆負(fù)事故全部責(zé)任。然而不光車(chē)子受損，羅某也受傷進(jìn)了醫(yī)院，治療期間花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)四千余元。2月27日，羅某訴至集美區(qū)人民法院，要求老穆和同車(chē)人徐某共同賠償其全部損失兩萬(wàn)多元。
根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十五條之規(guī)定，載貨汽車(chē)車(chē)廂不得載客，老穆作為貨車(chē)司機(jī)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守這一規(guī)定。法官同時(shí)指出，羅某作為具有完全民事行為能力的搭乘人，對(duì)坐在貨車(chē)后車(chē)廂這一行為所具有的危險(xiǎn)性，應(yīng)當(dāng)有一定的認(rèn)知。經(jīng)過(guò)法官協(xié)調(diào)，雙方最終達(dá)成調(diào)解協(xié)議，老穆同意賠償羅某各項(xiàng)損失共計(jì)13000元，雙方握手言和。
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