“昆山聽天語，福安傳人間”，如此文藝詩句是形容哪處美景？其實不是，這是廈門新氣象雷達“天語舟”的代言詩。記者日前從廈門市氣象局獲悉，“天語舟”效果圖已經公布，年內就會確保進行安裝調試。

　　晨報記者在此為市民揭秘這一高大上的氣象雷達。

“天語舟”效果圖

揭秘1：

　　為啥要建“天語舟”？

　　島內高樓太多，影響觀測

　　據悉，在沒建“天語舟”之前，廈門島內外就已分布有天氣雷達氣象站，可基本滿足氣象觀測需求。不過，廈門原有的多普勒天氣雷達站所在地，現(xiàn)已成為島內城區(qū)中心，周邊越來越多的高樓拔地而起，影響觀測效果。

　　據了解，島內已建成建筑最高為250米（世貿海峽大廈）。隨著城市建筑高度年年見長，屢屢出現(xiàn)超高層建筑，島內外在建、規(guī)劃建設的高樓高度不斷突破250米，廈門氣象探測環(huán)境不斷被擠占、蠶食，不僅影響對氣象災害的監(jiān)測，甚至會影響天氣預測的準確率，影響城市應對極端氣候事件的處置能力。

　　為此，氣象局出于氣象探測的考慮，新建“天語舟”。

揭秘2：

　　“天語舟”長啥樣？

　　外觀有個性，十足像司南

　　市民乍一看“天語舟”效果圖，感覺它有點像一艘帆船，又有點像勺子。

　　氣象局介紹，“天語舟”是根據中國氣象歷史創(chuàng)作的。它的外觀建筑方案是受中國古代觀測天象的司南以及“指南魚”啟發(fā)從而衍生。負責此次設計任務的東南大學齊康院士表示：“新雷達就像天外駕云渡水而來的仙舟，從山上升起，駛向大海。”

　　記者從設計圖上看到，“天語舟”雷達主陣地位于海滄新陽工業(yè)區(qū)與南部生活區(qū)之間，毗鄰海滄大橋，高度384.1米。項目基地建于海滄蔡尖尾山南麓山腰至山頂，地塊呈不規(guī)則菱形，南北長約400米，東西長約500米，地塊總面積為100325平方米，建筑用地面積為51883平方米。

　　市氣象局局長潘敖大告訴記者，項目基地主要建設主雷達業(yè)務用房及各類室外氣象觀測場等。今年項目要進行安裝，年內確保設備可以進行調試。氣象觀測塔樓也會開始同步建設。建成后，將成為省內最先進、全國領先的氣象觀測雷達。

揭秘3：

　　“天語舟”先進在哪？

　　晴雨預報準確率未來有望達90%

　　據了解，目前市氣象局的氣象預報準確率在省內處于領先水平，最高、最低氣溫預報誤差2℃以內準確率為80%—82%，也就是說，一年內準確天數(shù)近300天。

　　“天語舟”建成后，雷達能對半徑230千米的區(qū)域進行較準確的降水量分布測量，提供150米距離分辨率的面降水量信息，并能與自動氣象站相結合，提高雷達估算降水量的精度。也就是說，未來天氣預報將更靠譜，對于雨量級別和大小有更精確的判斷。未來晴雨預報準確率有望達到90%。

　　此外，“天語舟”對臺風的探測能力更給力。過去，在臺風預報方面，可以做到登陸前12小時路徑預報偏差為≤100公里，總過程風雨預報與實況偏差3成左右。“天語舟”建成后，這些數(shù)據誤差將進一步縮小。而新雷達在應對冰雹、龍卷氣旋、颮線、強風切變、下?lián)舯┝鞯葠毫犹鞖鈺r也有一套。

　　比如，出現(xiàn)暴雨等大范圍強降水天氣，它的監(jiān)視距離不少于460千米；如果出現(xiàn)雹云、龍卷氣旋等中小尺度天氣現(xiàn)象，它的有效監(jiān)測和識別距離大于150千米。它同時還是“千里眼”，可采用低脈沖重復頻率的遠距離監(jiān)測模式，對更遠距離（雷達距離為460千米）內的強對流天氣進行監(jiān)測。