兩年內(nèi)廈門(mén)9條隧道換上LED燈 一年省電千萬(wàn)度
今年以來(lái)，廈門(mén)各隧道的照明系統(tǒng)正在悄悄由黃轉(zhuǎn)白。
昨天，導(dǎo)報(bào)記者從廈門(mén)市公路局獲悉，一個(gè)遍布廈門(mén)9條隧道的照明節(jié)能改造工程正在悄然進(jìn)行，一種更加節(jié)能環(huán)保的LED燈將在今明兩年內(nèi)逐漸取代現(xiàn)有的傳統(tǒng)隧道燈。
據(jù)了解，該項(xiàng)目涵蓋了云頂隧道、新陽(yáng)隧道、狐尾山隧道、成功大道隧道群（梧村、萬(wàn)石山、鐘鼓山隧道）及環(huán)島干道隧道群（黃厝、金山寨、曾山隧道）等9條隧道，雙向總長(zhǎng)度約40公里，共計(jì)需更換約30000盞LED燈。據(jù)專(zhuān)家估算，改造后每年可省電1000多萬(wàn)度，可減少二氧化碳排放量14000多噸，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約5800噸。
目前，云頂隧道、萬(wàn)石山隧道、梧村隧道已先后完成照明節(jié)能改造。“換上LED節(jié)能燈后，隧道內(nèi)亮度標(biāo)準(zhǔn)提高了，通行環(huán)境和舒適度提升了，能耗還降低了50%?！睒蛩碇行南嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，隧道照明節(jié)能改造工程使得隧道顯現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)能效應(yīng)，由“用電大戶(hù)”搖身變成“節(jié)能先鋒”。
以云頂隧道為例，改造前隧道日用電量為4723度，按全年正常運(yùn)行365天計(jì)算，全年基準(zhǔn)耗能約為172.4萬(wàn)千瓦時(shí)，改造后日用電量2113.2度，全年基準(zhǔn)耗能約為77.13萬(wàn)千瓦時(shí)。一年下來(lái)，單單云頂隧道就能實(shí)現(xiàn)95.27萬(wàn)度的節(jié)能量，節(jié)能率高達(dá)55.26%。
值得一提的是，本次隧道照明節(jié)能改造項(xiàng)目采取的是國(guó)際流行的合同能源管理模式。
所謂合同能源管理，是指節(jié)能服務(wù)公司與用戶(hù)簽訂能源管理合同、約定節(jié)能目標(biāo)，為用戶(hù)提供節(jié)能診斷、融資、改造等服務(wù)，并以節(jié)能效益分享方式回收投資和獲得合理利潤(rùn)。據(jù)了解，這種管理模式可以顯著降低用能單位節(jié)能改造的資金和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，充分調(diào)動(dòng)用能單位節(jié)能改造的積極性，是行之有效的節(jié)能措施。
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