近日,廈門港海潤碼頭5MVA(兆伏安)船舶高壓岸電系統(tǒng)與移動式高壓岸電轉(zhuǎn)接車項目雙雙通過驗收。兩大設(shè)施協(xié)同發(fā)力,成功破解傳統(tǒng)岸電受限于固定安裝位置、船舶靠泊點與供電設(shè)施間距不匹配,導(dǎo)致“有電接不上”的尷尬局面,實現(xiàn)從“船找電”到“電找船”的轉(zhuǎn)變。
海潤碼頭新投資建設(shè)的5MVA高壓岸電系統(tǒng)由兩套2.5MVA高壓變頻岸電電源系統(tǒng)組成,既可獨立運行,也可在并網(wǎng)后組合為一套5MVA系統(tǒng),覆蓋三個深水泊位,可滿足10萬至15萬噸級集裝箱船的供電需求。然而,受船舶靠泊位置與固定設(shè)施間距限制,傳統(tǒng)岸電系統(tǒng)時有“有電接不上”的窘境。
海潤碼頭投用的移動式高壓岸電轉(zhuǎn)接車,搭載超長電纜,可靈活移動,通過“叉車搬運+靈活轉(zhuǎn)接”的輕量化模式,徹底解決了這一痛點,打通岸電連接“最后一公里”,使船舶岸電接電率有效提升,助力綠色港口建設(shè)。
(廈門日報記者 林桂楨)