­　　主車(chē)道雙向8車(chē)道，就連輔道都是雙向6車(chē)道，全程大部分路段沿海，還有觀景臺(tái)……天哪，這哪里是一條車(chē)道呀，簡(jiǎn)直就是一條海景大道呀！

­　　“高顏值”僅僅是它的外表，它還很有“內(nèi)涵”。它就是廈漳同城大道——從漳州到廈門(mén)，半小時(shí)到達(dá)，融入廈門(mén)灣經(jīng)濟(jì)圈，真正實(shí)現(xiàn)“廈漳同城”。

­　　這條同城大道即將建成通車(chē)，廈漳兩地的人們正翹首期盼。

­　　夫妻倆在廈上班住在角美

­　　對(duì)于廈漳兩地的群眾來(lái)說(shuō)，廈漳同城大道就是一條“城際高速公路”，將兩地拉得更近。

­　　龍海市交通集團(tuán)一位工作人員對(duì)導(dǎo)報(bào)記者說(shuō)：“廈漳同城大道，將漳州融入了廈門(mén)灣半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。但它真正的實(shí)惠，老百姓最清楚，因?yàn)樗麄兺祻B門(mén)和漳州更便利了。”“這條路，簡(jiǎn)直就是為我們修的。”目前定居在角美萬(wàn)達(dá)的吉林人吳先生深有體會(huì)。

­　　吳先生2000年來(lái)到廈門(mén)思明區(qū)工作，但以他目前的收入，要在廈門(mén)買(mǎi)房比較困難。“所以我和我愛(ài)人在談戀愛(ài)的時(shí)候，計(jì)劃在這里定居。后來(lái)我們倆考察了很多地方，最終選擇在角美買(mǎi)房，將家安在角美，還買(mǎi)了部車(chē)?，F(xiàn)在，我們倆每天自己開(kāi)車(chē)往返角美和廈門(mén)島內(nèi)，一趟最少要40分鐘。同城大道即將通車(chē)，對(duì)于像我們這種工作和家庭在兩個(gè)城市的群體來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是天大的利好消息，可以節(jié)省一半的時(shí)間！”

­　　不僅僅是角美，對(duì)于在漳州市區(qū)土生土長(zhǎng)的市民來(lái)說(shuō)，也是個(gè)“利好”的事情：以前從漳州市區(qū)開(kāi)車(chē)到廈門(mén)，要一個(gè)小時(shí)，而有了同城大道，全程無(wú)障礙的通行模式，可以節(jié)省一半時(shí)間。

­　　兩地可實(shí)現(xiàn)半小時(shí)互通

­　　歷經(jīng)4年，一條連接廈門(mén)、漳州兩地，融景觀、道路運(yùn)輸為一體的“海景大道”，即將迎來(lái)通車(chē)的日子。

­　　今年1月初，漳州臺(tái)商投資區(qū)2018年工作會(huì)議上，臺(tái)商區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，廈漳同城大道（角美段）今年將建成通車(chē)。而早在2017年11月份，龍海市委、市政府在廈門(mén)舉行的“遇見(jiàn)龍海廈漳同城”招商推介會(huì)上，龍海市委書(shū)記鄭隆松就表示，廈漳同城大道（龍海段）將于2018年春節(jié)前通車(chē)。

­　　廈漳同城大道，是福建車(chē)道最多的無(wú)高架公路，主路線全長(zhǎng)約25.9km。建成后，從漳州站到廈門(mén)島內(nèi)只有39.6公里，廈漳兩地可實(shí)現(xiàn)半小時(shí)互通。

­　　漳州臺(tái)商投資區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“它的通車(chē)讓兩地實(shí)現(xiàn)從‘接軌’到‘融入’的轉(zhuǎn)變，讓‘同城’概念更加清晰。屆時(shí)，一個(gè)以臺(tái)商投資區(qū)為圓心，覆蓋廈門(mén)、漳州的‘半小時(shí)同城生活圈’呼之欲出。縮短時(shí)空距離，是廈漳同城大道釋放的最大紅利。”

­　　作為廈漳同城化“一號(hào)工程”，這條路，不僅是兩座城市之間更快捷的連接線，更是一條大動(dòng)脈和一座新引擎，是同城發(fā)展的“催化劑”和城市的未來(lái)。（導(dǎo)報(bào)記者王龍祥/文盧紫騰/圖）