■“閩D·TB572”的士屬于坤馳公司,本月20日剛剛登記
■坤馳公司證實(shí)確有此車,今日將找當(dāng)事司機(jī)調(diào)查核實(shí)
《“幽靈的士”不打表亂要價(jià)》后續(xù)
不管新車舊車,的士只要上路載客,就得打表。
據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 一起“不打表亂要價(jià)”事件,牽出一輛疑用假車牌的“山寨出租車”(詳見本報(bào)昨日7版《“幽靈的士”不打表亂要價(jià)》)。
昨日上午,記者聯(lián)系車管部門與運(yùn)管部門,依然沒能查到該車牌信息。然而僅隔幾小時(shí),昨天下午記者從交警部門獲悉,這輛出租車確實(shí)存在,之所以之前查不到,或許是因?yàn)檫@車7月20日才登記——實(shí)在太新了,系統(tǒng)查詢信息還沒完成更新。
部門
系統(tǒng)查不到信息 只因車輛太新
昨天上午,記者從市車管所求證得知,通過公安車管系統(tǒng)暫時(shí)查詢不到這輛車牌號(hào)為“閩D·TB572”的“幽靈的士”任何登記信息,這也意味著這個(gè)車牌很可能是偽造的,也有可能處于轉(zhuǎn)讓階段。
同樣在昨天上午,記者還通過市出租汽車協(xié)會(huì)再次查詢,同樣沒能找到有關(guān)這一車牌的相關(guān)出租車信息。不過僅僅過了幾個(gè)小時(shí),這一情況卻有了“大逆轉(zhuǎn)”。
昨天下午,記者聯(lián)系交警部門,卻得知已經(jīng)可以查詢到該車牌信息,而且信息中顯示的“東風(fēng)悅達(dá)起亞”車型也與“幽靈的士”的車型一致。交警告訴記者,這輛出租車屬于坤馳公司,本月20日剛剛登記,或許是因?yàn)檫@車實(shí)在太新了,系統(tǒng)查詢信息還沒完成更新,所以之前查不到。
巧合的是,早在前天下午,記者就已聯(lián)系過坤馳公司,也得到“查無此車”的回復(fù)。
昨天下午,記者在從交警部門那里獲悉“確有此車”之后,再次致電坤馳公司,也得到了“有此車”的回復(fù)。接線的工作人員告訴記者,雖然目前已能查到此車,但也僅僅是能查到公司有這輛車,至于司機(jī)、承包人是誰,系統(tǒng)暫時(shí)還查不到。
“信息全部完成更新還要一兩天的時(shí)間,不過只要車輛本身配備齊全了,也就能上路了?!惫ぷ魅藛T說。
此外,對(duì)于之前市民反映的這輛“幽靈的士”不打表亂要價(jià)的情況,工作人員表示將于今日找到當(dāng)事司機(jī),調(diào)查核實(shí)。
延伸
島內(nèi)島外
打表兩重天?
據(jù)網(wǎng)友“Jane_fine”之前所說,這輛“幽靈的士”曾表示自己是新車,所以不打表。對(duì)此,有市民提出疑問,即使真是新車,就可以不打表嗎?
昨日,記者從市出租汽車協(xié)會(huì)了解到,不管新車舊車,只要上路載客,就得打表?!耙呀?jīng)正式投入運(yùn)營(yíng)的出租車才能載客,而能投入運(yùn)營(yíng)也意味著包括計(jì)價(jià)器在內(nèi)的一系列設(shè)備早已配備齊全,沒有任何理由不打表?!币晃还ぷ魅藛T告訴記者,“除非是長(zhǎng)途,比如去泉州、漳州這樣的,才允許駕駛員和乘客議價(jià)不打表?!?/P>
不過,這位工作人員還向記者坦言,打表的實(shí)際執(zhí)行情況,島外島內(nèi)差別巨大?!皪u外出租車公司是在最近幾年才建立發(fā)展起來的。不論是公司還是管理部門,都要求島外出租車同樣要打表,但據(jù)我了解,很少有打表的,多數(shù)是直接議價(jià)。有關(guān)部門也對(duì)此多次協(xié)調(diào),可這表至今都很難打起來?!边@位工作人員告訴記者,出現(xiàn)這樣的情況,司機(jī)們也有苦衷,由于因?yàn)閸u外人口很分散,送達(dá)目的地后回程往往只能放空車,不像島內(nèi)跑到哪都載到乘客,所以司機(jī)們就借不打表議價(jià)多收一點(diǎn),彌補(bǔ)一些回程無客的虧空。
聲音
出租車服務(wù)爭(zhēng)議多
讀者向本報(bào)熱線倒苦水
其實(shí),關(guān)于出租車的服務(wù)爭(zhēng)議,一直是坊間常見的話題。本報(bào)熱線968820自7月16日以來,短短一周內(nèi)就接到過相關(guān)來電近10條?,F(xiàn)將其中幾條典型的來電整理如下:
孟女士:7月14日,我在海滄旭日海灣門口遇到一輛海旅的出租車。當(dāng)時(shí)我和我婆婆、公公還有我三個(gè)月大的寶寶四人共同打一輛出租車,要帶寶寶去社區(qū)醫(yī)院打預(yù)防針。司機(jī)說去社區(qū)醫(yī)院要十五塊錢不打表,我們覺得到社區(qū)醫(yī)院才十幾分鐘的路不用十五塊錢,所以我們堅(jiān)持要打表,司機(jī)不肯,不管我們?cè)趺凑f他都不肯,后來還差點(diǎn)吵起來。
一讀者:現(xiàn)在這個(gè)出租車不僅僅是廈門人不好打,就是外地過來旅游的乘客也很不好打的,為什么不增加出租車的數(shù)量呢,我們有的時(shí)候等半個(gè)小時(shí)都等不到一輛的士,碰上高峰期,就更不用說了,司機(jī)根本就不載客,這方面也是作為廈門一個(gè)服務(wù)質(zhì)量的重要體現(xiàn),為什么不能做得更好一些呢?
胡先生:公交公司服務(wù)都很好很周到,每輛車都開空調(diào),提倡給老人讓座,可是出租車司機(jī)好像統(tǒng)一行動(dòng)一樣,碰到好幾個(gè)全部都不開空調(diào),不管多熱,提意見還愛理不理的。
李先生:每天晚上在鷺江賓館門口都停著很多的士,但是都沒有人要載本地居民,只載外地游客,他們都說是島外的出租車,但實(shí)際上他們都是島內(nèi)的出租車。(記者 黃曉波 實(shí)習(xí)生 張茂林 整理)
同步
桑塔納3000車型
或退出廈門的士市場(chǎng)
記者了解到,廈門市民所熟悉的桑塔納3000型出租車或許即將退出歷史舞臺(tái)。
這位出租汽車協(xié)會(huì)工作人員告訴記者,由于2007年投放的出租車使用至今,很多性能已經(jīng)減弱,外觀也相對(duì)比較破損,所以很多乘客不愛選擇,司機(jī)的收益也減少很多。“為此,我們動(dòng)員出租車公司、車主進(jìn)行報(bào)廢,也得到了很高的同意率?!?/P>
另?yè)?jù)市運(yùn)管處出租車管理科相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,目前“提前報(bào)廢”工作正在進(jìn)行中,我市桑塔納3000型出租車有1500多輛,基本都是2007年投放的,所以桑塔納3000型出租車或許也將在這次提前報(bào)廢中,退出歷史舞臺(tái)。(記者 黃曉波 實(shí)習(xí)生 張茂林)