島內(nèi)兩路口紅綠燈已優(yōu)化調(diào)整交通指示變得更明了

來源:廈門晚報 2016-03-02 15:08 http://www.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

　　呂厝轉(zhuǎn)盤道路中間易讓人誤解的紅綠燈已經(jīng)關(guān)閉。

　　上周三，本報報道《駕車經(jīng)過這些路口，你暈了嗎》，反映金榜隧道口、呂厝轉(zhuǎn)盤兩處的紅綠燈易讓人“蒙圈”。“看到報道后，我們第一時間趕到現(xiàn)場核實，并會同相關(guān)部門優(yōu)化紅綠燈。”昨天，市交警支隊交通科研設(shè)施大隊向本報記者介紹，晚報報道中提到的金榜隧道口、呂厝轉(zhuǎn)盤紅綠燈已優(yōu)化整改，前者拉開燈距，后者減少燈數(shù)并后移停車線，確保交通信號指示清晰明了。

金榜隧道口

兩盞燈距離更寬一些盡量避免產(chǎn)生錯覺

　　“金榜隧道口的紅綠燈設(shè)置本意是好的，但是這樣子不夠規(guī)范。”交通科研設(shè)施大隊民警王汝毅介紹，金榜隧道口紅綠燈是火車站南廣場改造配套工程，目前尚未通過交警驗收，也未移交給交警部門。從現(xiàn)場看，因為隧道出口易形成交織車流，所以建設(shè)方就設(shè)了紅綠燈進行調(diào)節(jié)。但是，現(xiàn)場因為路況所限，中間隔離帶無法再重新設(shè)立信號燈桿，所以就出現(xiàn)一條橫桿兩盞燈的情況。為了讓紅綠燈指示更加明確，他們已責(zé)令相關(guān)單位整改，目前是采取拉開燈距的措施，讓司機在第一時間不會有錯覺。今后再根據(jù)運行情況，調(diào)整控制模式，提醒注意車輛交匯。

　　記者在現(xiàn)場看到，兩盞燈的距離確有拉開一些，其中靠內(nèi)側(cè)的紅綠燈往里移了1米左右。

呂厝轉(zhuǎn)盤

關(guān)閉其中兩盞紅綠燈新增一組紅綠燈

　　據(jù)介紹，因為呂厝轉(zhuǎn)盤現(xiàn)場施工圍擋幾經(jīng)調(diào)整，與原設(shè)計存在偏差，導(dǎo)致紅綠燈視認有一些視覺誤差。經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研，制定整改方案，具體如下:

　　一是停車線后移，加大往呂嶺路方向的車流與嘉禾路出島方向車流停車角度；二是關(guān)閉中間位置有可能讓人誤解的兩盞紅綠燈；三是蘇寧門口處新增一組紅綠燈指示往呂嶺路方向車流，而門口原紅綠燈方向扭轉(zhuǎn)至朝向嘉禾路，以指示嘉禾路出島方向車流。

　　昨天中午，記者驅(qū)車前往呂厝轉(zhuǎn)盤路口體驗，發(fā)現(xiàn)與調(diào)整優(yōu)化前相比，指示更加清晰了。