據(jù)廈門晚報報道 從10月1日起,學(xué)車考駕照,無論是學(xué)員,還是駕培機構(gòu),都要按要求參加或組織練習(xí),不能“偷工減料”,否則不能考試,更別說是拿駕照了。駕駛員培訓(xùn)計時管理系統(tǒng)“十一”前在全市駕校推行
昨天下午,記者從市運管處獲悉,按照省運管局的要求,廈門市駕駛員培訓(xùn)計時管理系統(tǒng)正在特運駕校試點,10月1日前將推廣至全市駕校。
特運率先試點計時系統(tǒng)
學(xué)員練車情況電腦記錄
昨天,特運駕校新增一批設(shè)備——每臺教練車均配有一臺可移動的平板電腦和身份證刷卡機,而學(xué)員練車也跟以前不一樣,練車前后要刷身份證或拍攝頭像確認。
這“一腦一機”是廈門市駕駛員培訓(xùn)計時管理系統(tǒng)的新設(shè)備。技術(shù)人員說,學(xué)員在練車前,需要刷身份證或拍攝頭像“激活”信息,然后點擊駕駛教學(xué)欄目選擇訓(xùn)練項目,練完后再次刷卡或拍攝頭像,系統(tǒng)會自動保存練習(xí)時間和里程。
目前,學(xué)員練車是人工紙質(zhì)化記錄,學(xué)員到底練多少時間、練了哪些項目等很難“監(jiān)控”,采用計時管理系統(tǒng)后,這些信息都將在系統(tǒng)里一覽無余。
有效監(jiān)管杜絕“速成”
明年起在全省啟動
據(jù)了解,駕駛員培訓(xùn)計時管理系統(tǒng)無論是對學(xué)員還是對駕培機構(gòu)都可以有效監(jiān)管,一方面可以有效杜絕駕?!耙?guī)定學(xué)時未到便提早趕學(xué)員下車”的現(xiàn)象;另一方面,學(xué)員沒修完固定學(xué)時就無法考試,避免市民“速成”學(xué)車,大幅減少“馬路殺手”,進一步保障行車安全。
市運管處介紹,《福建省機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)時管理系統(tǒng)建設(shè)實施方案》已下發(fā),要求10月1日前完成設(shè)備安裝,明年1月1日起在全省全面啟動。目前,廈門正在按照要求,探索建立更為先進的學(xué)時管理系統(tǒng),拓展其服務(wù)功能。
今后,這個系統(tǒng)還將推出公眾服務(wù),學(xué)員登錄網(wǎng)站可瀏覽廈門駕校信息,并進行預(yù)報名;不用到駕校,有臺電腦就可以輕松方便學(xué)習(xí)駕培理論。
駕校成本增加
學(xué)費可能漲一兩百元
聽說培訓(xùn)要計時了,駕校學(xué)員林小姐說,以后練車時間更有保障了,再也不用看教練的臉色了。不過,像那些不怎么練只想考證的學(xué)員,可能就高興不起來了。
“羊毛出在羊身上?!币晃徊辉敢馔嘎恶{校的負責(zé)人說,省運管局要求全省都要用計時系統(tǒng),不管采用何種方式,訓(xùn)練時間肯定會增多,增加駕校的成本,最終費用還要分攤到學(xué)員身上。
據(jù)這位負責(zé)人說,受前不久油價上漲的影響,廈門多數(shù)駕校學(xué)費已經(jīng)漲價,普遍提升至5400元左右。新規(guī)一旦實行,學(xué)費還有可能漲一兩百元。 (文/記者 王紹亮 圖/張淇輝)