【規(guī)劃】

　　全市生態(tài)控制線:981平方公里

　　城市開發(fā)邊界:640平方公里

　　海域及灘涂:78平方公里

　　本島建設用地:107平方公里

　　本島生態(tài)控制線:約37平方公里

　　本島綜合公園:16個

　　本島社區(qū)公園:52個

　　【成果】

　　●2012年至2015年7月，本島僅出讓湖里舊村改造（鐘宅和后埔）兩宗商住用地，用地面積6.03萬平方米。

　　●截至11月底，本島已建成投用公共自行車站點350個，投用公共自行車約6500輛。

　　●本島環(huán)松柏湖、環(huán)筼筜湖等慢行步道系統(tǒng)陸續(xù)建成投入使用，鷺江道輪渡碼頭至廈大白城、“狐尾山-仙岳山-園山-薛嶺山-虎頭山-五緣灣”慢行步道系統(tǒng)也正在有序推進。

　　眼下，廈門本島正在經(jīng)歷“人口稠密、交通擁堵”等的困擾。本島建設、發(fā)展，如何才能沖出“重加法、輕減法”的老路，有效緩解島內(nèi)開發(fā)建設壓力？昨日舉行的市十四屆人大常委會第三十一次會議第二次全體會議，聽取了關于“限制和控制廈門本島開發(fā)”的議案辦理情況報告和議案辦理結果審議報告。

　　本島規(guī)劃建設用地減少3平方公里

　　市人大城建環(huán)資委的議案辦理結果審議報告指出，在限制和控制本島開發(fā)上，今年已有多部相關法規(guī)出臺——今年3月1日起正式實施的《關于調(diào)整我市投靠入戶政策的通知》對戶口遷入思明區(qū)、湖里區(qū)的人員制定了更為嚴格的政策門檻。市政府今年10月23日通過《關于提升廈門島環(huán)境品質(zhì)的若干規(guī)定》，從生態(tài)環(huán)境保護、歷史風貌保持、舊城品質(zhì)提升、分區(qū)發(fā)展管理等方面，對本島開發(fā)提出具體、明確的規(guī)劃控制要求。

　　報告建議繼續(xù)加強規(guī)劃開發(fā)管控。在總體規(guī)劃層面，通過“多規(guī)合一”，全市劃定生態(tài)控制線范圍981平方公里、城市開發(fā)邊界640平方公里、海域及灘涂78平方公里，本島規(guī)劃建設用地面積從原城市總體規(guī)劃確定的110平方公里減少到107平方公里，生態(tài)控制線從約34平方公里調(diào)增為約37平方公里。

　　同時，報告提出島內(nèi)建設用地“不開發(fā)、小開發(fā)、慢開發(fā)”的分區(qū)分類控制策略和低層、多層、小高層、高層、超高層等分區(qū)高度控制要求，嚴格落實舊城歷史風貌建筑的保護和“山海相連、城景相依”的城市空間格局。

　　2020年本島綜合公園將達16個

　　此外，報告還提出通過嚴格控制本島居住用地供給，來降低本島開發(fā)強度，同時改變舊城、舊村“就地平衡”整體改造模式，對確需改造的，嚴格控制開發(fā)強度，騰挪出的用地主要用于社區(qū)配套服務設施和道路交通設施，增加公園綠地或公共開敞空間。

　　管控之余，還要提升本島環(huán)境品質(zhì)。據(jù)稱，未來我市將積極開展全市綠地系統(tǒng)規(guī)劃修編及綠線劃定規(guī)劃，確定到2020年本島綜合公園數(shù)量將達到16個共739公頃、社區(qū)公園52個共84公頃、帶狀公園8個共217公頃、街旁綠地428公頃、防護綠地262公頃。加快軌道交通建設的同時，還要積極推動公共自行車系統(tǒng)建設，不斷優(yōu)化提升慢行系統(tǒng)。（記者 袁舒琪）