觀點(diǎn)認(rèn)為，未來(lái)中國(guó)旅游集團(tuán)如何進(jìn)一步開(kāi)發(fā)線上業(yè)務(wù)，探究創(chuàng)新的“互聯(lián)網(wǎng)+”和“旅游+”發(fā)展路徑和商業(yè)模式，打造復(fù)合型產(chǎn)品，將是亟須解決的問(wèn)題。

　　出乎很多人意料，中國(guó)旅游集團(tuán)公司迎來(lái)一位“跨界”新帥。12月13日記者從中國(guó)旅游集團(tuán)公司獲悉，該公司內(nèi)部已宣布董事長(zhǎng)由張學(xué)武變更為萬(wàn)敏，后者此前任中遠(yuǎn)海運(yùn)總經(jīng)理，目前上述職務(wù)任免正在按有關(guān)法律和章程辦理。實(shí)際上，當(dāng)前中國(guó)旅游集團(tuán)正處在整合期，中國(guó)國(guó)旅并入港中旅一年多來(lái)，人事調(diào)整不斷，各項(xiàng)業(yè)務(wù)尚未完全融合；同時(shí)收購(gòu)日上免稅的中免集團(tuán)，海外拓展任務(wù)依舊十分艱巨，再加上作為中國(guó)旅游集團(tuán)在OTA領(lǐng)域的重要布子，芒果網(wǎng)一直發(fā)展不順暢，難以對(duì)線下業(yè)務(wù)形成有力支撐。而上述種種，也成為擺在新掌門人面前的三大考題。

“整而難合”路漫漫

　　對(duì)于中國(guó)旅游集團(tuán)新帥上任的消息，中國(guó)旅游集團(tuán)內(nèi)部知情人士告訴記者，集團(tuán)原董事長(zhǎng)張學(xué)武因到齡確實(shí)退出領(lǐng)導(dǎo)班子了，而新上任的萬(wàn)敏也是剛剛接任。公開(kāi)資料顯示，萬(wàn)敏曾歷任上海中遠(yuǎn)貨運(yùn)公司總經(jīng)理助理、中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理、中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司副總經(jīng)理等職，并在2016年1月起任中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事、總經(jīng)理。“下一步公司什么動(dòng)態(tài)、具體怎么干還都沒(méi)明確說(shuō)。”雖然該知情人士如此說(shuō)，但顯然，國(guó)旅集團(tuán)和港中旅集團(tuán)的融合是新帥首先要考慮的問(wèn)題。

　　2016年7月，經(jīng)報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，中國(guó)國(guó)旅集團(tuán)有限公司整體并入中國(guó)港中旅集團(tuán)公司，成為后者全資子公司。而兩大巨頭合并而成的中國(guó)旅游集團(tuán)也被業(yè)界稱為“中國(guó)神旅”。彼時(shí)有業(yè)界分析曾指出，旅游界在經(jīng)歷了“黃金十年”后，已經(jīng)開(kāi)始呈現(xiàn)出企業(yè)合并、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的發(fā)展趨勢(shì)。不過(guò)，如今已合并一年之久，中國(guó)國(guó)旅并沒(méi)有和港中旅進(jìn)行品牌合并，至今依然保持兩大品牌各自運(yùn)營(yíng)，同時(shí)中國(guó)國(guó)旅和港中旅旗下中旅總社也保持相對(duì)獨(dú)立。

　　據(jù)中國(guó)旅游集團(tuán)內(nèi)部人士透露，實(shí)際上，此前中國(guó)旅游集團(tuán)高層曾有規(guī)劃，試圖進(jìn)一步將港中旅合并至中國(guó)國(guó)旅，但是這并不是一朝一夕的事，包括內(nèi)部的產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)等，都需要調(diào)整。該人士還告訴記者，當(dāng)前中國(guó)國(guó)旅擁有自身的產(chǎn)品線，并擁有自己的采購(gòu)渠道，在產(chǎn)品上與港中旅算差異化發(fā)展。但在業(yè)界看來(lái)，雖然部分旅游產(chǎn)品與港中旅有差異，但由于兩者體量都很大，難免會(huì)產(chǎn)生同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，未來(lái)的融合過(guò)程很可能會(huì)出現(xiàn)陣痛。

　　也有業(yè)內(nèi)專家分析，“中國(guó)神旅”融合之路并不是那么容易的，因?yàn)殡p方需要在人員、企業(yè)文化、業(yè)務(wù)梳理等多方面整合，而兩大巨頭“整而難合”的案例并不罕見(jiàn)。

免稅海外優(yōu)勢(shì)不足

　　除了兩者融合難題外，中免集團(tuán)免稅業(yè)務(wù)能否在海外“殺出重圍”也成為中國(guó)旅游集團(tuán)新帥需要考量的問(wèn)題。

　　在吞下日上免稅僅僅幾個(gè)月的時(shí)間里，中國(guó)國(guó)旅此后又接連競(jìng)標(biāo)香港、北京等地機(jī)場(chǎng)的免稅業(yè)務(wù)，在免稅版圖上快速跑馬圈地。另一邊，中免公司還在吳哥、西哈努克港和金邊這三座城市開(kāi)設(shè)了3家免稅店。針對(duì)中免集團(tuán)海外拓展的業(yè)務(wù)，中免集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“公司將追隨中國(guó)消費(fèi)者在海外旅游的腳步，哪里的中國(guó)游客多，購(gòu)物需求大，我們就把免稅店開(kāi)到哪里。同時(shí)，中免集團(tuán)也會(huì)關(guān)注海外國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和招投等動(dòng)態(tài)，繼續(xù)推進(jìn)中免公司的海外拓展業(yè)務(wù)”。中免公司方面甚至透露，“中免未來(lái)幾年要進(jìn)入世界免稅前五強(qiáng)”。

　　據(jù)2016年中國(guó)國(guó)旅年報(bào)顯示，該公司凈利潤(rùn)達(dá)18.08億元，其中中免集團(tuán)所貢獻(xiàn)的凈利潤(rùn)就高達(dá)17.3億元，占全年凈利潤(rùn)的九成以上。免稅業(yè)務(wù)似乎成為了中國(guó)國(guó)旅的搖錢樹。不過(guò)，這家公司的海外擴(kuò)張并不容易。

　　北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院教授王興斌告訴記者，“在國(guó)外，經(jīng)營(yíng)免稅店的不只一家，很少有國(guó)有企業(yè)壟斷免稅品市場(chǎng)”。在中國(guó)國(guó)旅免稅業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)壓力也會(huì)進(jìn)一步加大。有業(yè)內(nèi)人士指出，我國(guó)免稅業(yè)政策還未完全與國(guó)際接軌，特別是進(jìn)境免稅店、購(gòu)物退稅、市內(nèi)免稅店國(guó)人購(gòu)物等免稅政策已經(jīng)在國(guó)際上普遍實(shí)施，尤其是韓國(guó)，市內(nèi)免稅店是其免稅業(yè)態(tài)的最大組成部分，但我國(guó)還沒(méi)有普及。中免的免稅業(yè)務(wù)走出國(guó)門，獨(dú)有的“壟斷”優(yōu)勢(shì)喪失。

　　王興斌還說(shuō)，“目前中國(guó)免稅市場(chǎng)面臨最根本的問(wèn)題在于，我國(guó)免稅店的產(chǎn)品主要以外國(guó)生產(chǎn)的為主，中國(guó)本土商品很少。而到了國(guó)外之后，中國(guó)的免稅店仍然售賣國(guó)外的產(chǎn)品，這與外國(guó)本土的商店相比，作為外來(lái)者的中免集團(tuán)并不占優(yōu)勢(shì)”。除了與當(dāng)?shù)氐拿舛惖赀M(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，免稅店售賣的國(guó)外奢侈品也要與當(dāng)?shù)氐膶Ｙu店進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，除此之外，眾多商場(chǎng)內(nèi)也能提供購(gòu)物退稅業(yè)務(wù)，競(jìng)爭(zhēng)壓力頗大。

線下拓展遇瓶頸

　　如何更好地拓展線上旅游業(yè)務(wù)，恐怕也將讓萬(wàn)敏頗費(fèi)心思。公開(kāi)資料顯示，中國(guó)旅游集團(tuán)旗下?lián)碛兄新每偵?、中?guó)國(guó)旅和香港中旅三大老牌旅行社，以及中國(guó)免稅、維景酒店、世界之窗、綿繡中華、芒果網(wǎng)等品牌，涉及景區(qū)、旅行社、免稅業(yè)務(wù)、線上平臺(tái)等不同業(yè)態(tài)。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，中國(guó)旅游集團(tuán)有意充分借助中旅總社等線下資源和門店體系以及芒果網(wǎng)的線上平臺(tái)，對(duì)抗“著陸”的OTA。

　　然而，隨著OTA領(lǐng)域的廝殺愈演愈烈和移動(dòng)端的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，芒果網(wǎng)與其他OTA巨頭之間的差距不斷拉大。當(dāng)年因投入不足，且隨著攜程、途牛和同程等OTA快速成長(zhǎng)，芒果網(wǎng)被擠出三國(guó)殺陣營(yíng)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年芒果網(wǎng)的市場(chǎng)份額約為0.5%。

　　但從今年11月中旬開(kāi)始，記者連續(xù)多次登錄芒果網(wǎng)預(yù)訂酒店和機(jī)票時(shí)，分別顯示“該產(chǎn)品已售罄！”、“系統(tǒng)維護(hù)中，暫時(shí)無(wú)法預(yù)訂”。針對(duì)此事，記者多次聯(lián)系芒果網(wǎng)方面未果。“目前，芒果網(wǎng)可能沒(méi)法接受采訪，沒(méi)有安排具體的對(duì)接人。”之前從事芒果網(wǎng)媒介工作的相關(guān)人士告訴記者，“過(guò)段時(shí)間會(huì)出官方消息。”

　　一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士表示：“芒果網(wǎng)最近走了很多人。”其實(shí)，早在今年2月，有消息稱，中旅總社公布了一份《關(guān)于白明、白艷免職的通知》，通知稱，“白明不再擔(dān)任芒果網(wǎng)有限公司總裁，白艷不再擔(dān)任芒果網(wǎng)有限公司副總裁”。專家分析認(rèn)為，芒果網(wǎng)總裁、副總裁均被中旅總社免職與芒果網(wǎng)業(yè)績(jī)和盈收均未達(dá)到預(yù)期有關(guān)。

　　有觀點(diǎn)認(rèn)為，雖然背靠“國(guó)家隊(duì)”的芒果網(wǎng)不缺資源，但是在實(shí)際發(fā)展中缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因，成為芒果網(wǎng)發(fā)展的絆腳石。那么，未來(lái)中國(guó)旅游集團(tuán)如何進(jìn)一步開(kāi)發(fā)線上業(yè)務(wù)，探究創(chuàng)新的“互聯(lián)網(wǎng)+”和“旅游+”發(fā)展路徑和商業(yè)模式，打造復(fù)合型產(chǎn)品，將是萬(wàn)敏上任后亟須解決的問(wèn)題。

日上免稅店

　　日上免稅店是經(jīng)中國(guó)政府批準(zhǔn)的專業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)場(chǎng)免稅店的外資企業(yè)。目前在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)（T2和T3航站樓）和上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)（浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1、T2航站樓和虹橋機(jī)場(chǎng)國(guó)際區(qū)域）開(kāi)設(shè)有出境和進(jìn)境免稅店?！贰?a href="http://www.yyykp.com/tour/lvyou/1892006.html" target="_blank">普京簽署免稅法案

　　進(jìn)出首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客不僅可在出境免稅店和進(jìn)境免稅店購(gòu)買免稅品，還可享受在出境免稅店選購(gòu)預(yù)定免稅品，入境時(shí)在進(jìn)境免稅店提貨購(gòu)買的服務(wù)。

中免集團(tuán)收購(gòu)日上免稅

　　全資子公司中國(guó)免稅品(集團(tuán))有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“中免公司”)以3882萬(wàn)元收購(gòu)日上免稅行(上海)有限公司(簡(jiǎn)稱“日上上海”)和日上免稅行集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“日上集團(tuán)”)合計(jì)持有的日上免稅行(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“日上中國(guó)”)51%的股權(quán)。

　　據(jù)中國(guó)國(guó)旅2016年年報(bào)顯示，中國(guó)國(guó)旅實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)18.08億元，而其中中免公司所貢獻(xiàn)的凈利潤(rùn)就高達(dá)17.3億元，占中國(guó)國(guó)旅全年凈利潤(rùn)的九成以上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年中國(guó)出境游人數(shù)達(dá)到1.22億人次，蟬聯(lián)全球冠軍。2015年全球免稅市場(chǎng)銷售額近3800億元，同比增長(zhǎng)16%，相比2011年幾乎翻了一倍，2016年這一數(shù)字更是突破4600億元，引發(fā)了各大免稅企業(yè)爭(zhēng)奪。