9月3日下午5時，緊挨著新建的共富路疏港通道，泉州石湖港保稅物流中心（B型）項目部里，邱尚澤正和港口公司有關(guān)人員繼續(xù)商討方案優(yōu)化事宜，以便更快推進項目施工進度。隔著一道圍擋的工地上，強夯機、打樁機作業(yè)聲此起彼伏。“開工以來，現(xiàn)場投入的機械、人力一直很多，并長期保持著大作業(yè)面，是真正的熱火朝天、干勁十足。”邱尚澤說，此前挖方時，許多土方車來來往往，施工場面更熱鬧。

　　黨員邱尚澤是交通港口局副局長，也是這個項目臨時成立的突擊小組辦公室主任。用他的話說，除了參加局里、市里的會議或有其他臨時活動，其他時間他基本就盯守在這個工地里。為了更好靠前指揮、強化協(xié)調(diào)配合、及時解決有關(guān)問題，交通港口、商務(wù)、海關(guān)及作為業(yè)主的產(chǎn)投集團還在此成立臨時黨支部，實現(xiàn)黨建戰(zhàn)斗堡壘前移、黨員壓到一線先鋒表率，讓黨旗在項目攻堅一線飄揚。

　　“年底就要通過海關(guān)驗收，時間非常緊、任務(wù)特別重。按時間算，現(xiàn)在是真正意義上的‘百日攻堅’，每小時都得干出活來。”邱尚澤坦言。因為現(xiàn)場需要協(xié)調(diào)的事宜多且雜，為了推進建設(shè)進度，市產(chǎn)業(yè)攻堅年工作領(lǐng)導小組辦公室專門就這個項目成立突擊小組。“碰到具體問題，就第一時間協(xié)調(diào)城管、交警、蚶江鎮(zhèn)及電力、各通信部門到場溝通解決。”邱尚澤介紹，包括產(chǎn)投集團港口公司和施工單位在內(nèi)，全都實行24小時排班，一邊做好要素保障、一邊督促搶抓進度，“為了減少晚上噪音擾民，就機械先停，先交叉推進外圍的擋墻施工。”

　　施工抓得緊、作業(yè)面又大，進度也看得著。自7月29日進場以來，港口公司相關(guān)負責人介紹，1個月時間里，綜合樓已完成10%的樁基工程、卡口碎石樁已完成10%，同海關(guān)查驗扣留庫相連著的三號文化產(chǎn)業(yè)物流倉庫，則完成了近60%的樁基施工。此外，一、二、四號保稅冷庫基本完成強夯、5號保稅物流倉庫也完成了滿夯并準備開始樁基施工。

　　據(jù)悉，作為泉州地區(qū)首個保稅物流中心，泉州石湖港保稅物流中心（B型）項目建設(shè)總用地255.8畝，總建筑面積10.6萬平方米，主要規(guī)劃建設(shè)9棟倉庫、堆場以及綜合樓。其中，先行建設(shè)1#-5#倉庫、堆場及綜合樓，倉儲面積約5.2萬平方米。

　　有了這個新平臺，企業(yè)進口商品可保稅存儲在物流中心內(nèi)，使用時再報關(guān)繳稅進口；出口商品進入物流中心即視同出口，即時享受出口退稅；國際中轉(zhuǎn)貨物也可在物流中心內(nèi)進行簡單加工和分撥配送。對本地生產(chǎn)企業(yè)來說，可在進口保稅和出口退稅方面直接獲得優(yōu)化資金流的紅利，也將有效降低物流成本，促進物流服務(wù)體系走向?qū)I(yè)化、國際化。某種意義上說，這就是一個小型的“自由貿(mào)易區(qū)”。此外，這一項目還將依托泉州灣中心港區(qū)“石湖+錦尚”組合港實現(xiàn)港區(qū)聯(lián)動，用好泉州獲批全國跨境電商綜合試驗區(qū)和跨境電商零售進口試點城市的政策，為整個泉州千億產(chǎn)業(yè)集群結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級提供貼合的新型國際業(yè)務(wù)服務(wù)支撐，推動傳統(tǒng)企業(yè)和跨境電商融合發(fā)展。

　?。ㄓ浾呖登遢x顏華杰通訊員侯國泰）