二重環(huán)灣快速路晉石段設(shè)計(jì)已開標(biāo) 預(yù)計(jì)年底出施工圖

來源:石獅日報(bào) 2017-06-16 15:32 http://www.yyykp.com/ 海峽都市報(bào)電子版

　　5月底，一條將于日后再度深刻改變石獅交通出行和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的快速路——泉州市二重環(huán)灣快速路晉石段，設(shè)計(jì)招標(biāo)正式開標(biāo)，預(yù)計(jì)于年底出施工圖紙。

　　這條整體呈東西走向的快速路，因?yàn)榭煽焖偻ㄍB高鐵泉州南站，尤其是對于石獅東部、中南部的車流來說，可更為快速地出石獅（北邊有水頭外線和沿海大通道可走）；另一方面，對目前很多經(jīng)由南環(huán)路出石獅的重型大車，以后也可以直接上快速路，這將大為緩解南環(huán)路目前車流擁堵的狀況。

　　項(xiàng)目掃描：跨兩市分四段

　　概括來說，泉州市二重環(huán)灣快速路（晉江、石獅段）新建工程，包含項(xiàng)目主線“二重環(huán)灣快速路”及項(xiàng)目連接線子芳路和學(xué)府路，全長約21.8公里。

　　其中，主線起于晉江市和平南路與晉光路路口，止于石獅市石永二路和共富路交叉口，全線長約18.84km，設(shè)計(jì)速度為80km/h。根據(jù)市界來分，包括晉江市晉光路東延伸、石獅市（外西環(huán)路-同興路）、晉江市龍湖段、石獅市共富路（即市界到石永二路和共富路交叉口）四段。

　　而項(xiàng)目連接線則包括子芳路（即從當(dāng)前與南環(huán)路交叉開始，延伸到二重環(huán)灣快速路），道路長度約1.688公里；學(xué)府路（從當(dāng)前與南環(huán)路交叉處開始，一直往南延伸到市界），道路長度約1.28公里。

　　利好前瞻：緩解南環(huán)路堵

　　這條快速路的建設(shè)，對石獅的遠(yuǎn)期利好，不僅是暢通路面交通、緩解城市擁堵這樣看得見的成效，還將進(jìn)一步助推石獅對接同城發(fā)展、拓寬發(fā)展骨架。

　　據(jù)交建部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這條快速路在石獅境內(nèi)，自東而西順次接著石永二路、石永路、學(xué)府路（通過新建連接線）、子芳路（通過新建連接線）、同興路、花園路、全面打通后的鎮(zhèn)中路、南洋路、獅城大道等要道。而福廈高鐵泉州南站就在獅城大道段西（南）側(cè)，有軌電車2號線更是部分直接和這條快速路共線。

　　因此，今后，東部永寧、鴻山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾要上高鐵，直接上這條快速路最快。市區(qū)城南的就更不用說了，像南洋路、花園路直接連著快速路，鎮(zhèn)中路打通后也將接上，出石獅將更快更便捷。

　　二重環(huán)灣快速路對石獅另一方面的重要影響，是對南環(huán)路的交通改善。目前，不少重型大型運(yùn)輸車輛，進(jìn)出石獅都需要經(jīng)過南環(huán)路，導(dǎo)致高峰期南環(huán)路十分擁堵。二重環(huán)灣快速路建成后，比如永寧方向、從石湖碼頭經(jīng)學(xué)府路方向來的重型車，就不用走南環(huán)路而直接上快速路出石獅了。（記者康清輝通訊員瑋瑋）