韓國汽車電池企業(yè)受挫:韓媒猜測中國報復薩德再升級
“韓國電池企業(yè)在華遭排擠，中方報復薩德力度再升級”，韓國《中央日報》2日報道稱，汽車業(yè)界傳來消息說，中國相關(guān)部門去年底發(fā)布新能源電動汽車補助名錄，將韓國三星和LG的相關(guān)電池產(chǎn)品排除在外。韓國《朝鮮日報》援引韓國駐華大使館的消息說，中方當時共宣布498個車型作為補貼發(fā)放對象，但下午突然將其中的5款車去除。進入名單后又被去掉的車型都是安裝韓國產(chǎn)電池的汽車。《首爾新聞》評論稱，這實際上意味著韓國企業(yè)相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)難以進入中國市場銷售。
“從年初開始中國就采取報復措施，今年韓中關(guān)系很有可能繼續(xù)亮紅燈”，韓國CBS電臺2日評論說，不僅韓國汽車電池企業(yè)被排除在中國市場之外，中國有關(guān)部門此前還不批準韓國航空公司在今年1月運航包機，這讓希望借中國春運東風大賺一筆的韓國航空公司大失所望。這些措施可謂“前所未有”。有分析認為，由于中國已將“薩德”視作與領(lǐng)土主權(quán)相關(guān)的重大利益關(guān)切并持續(xù)強烈反對，未來如果“薩德”真的部署完畢，中國的反制措施可能更加強硬。
就中國疑似為反制“薩德”入韓采取的一系列措施，韓國外交部長官尹炳世2日向記者表示，政府會在必要時采取措施。他透露說，目前包括外交部在內(nèi)，政府內(nèi)部正在進行必要的討論。匯總意見、制定措施需要走一定的程序，該程序已有較大進展。韓聯(lián)社稱，政府相關(guān)部門據(jù)稱正努力尋求多種應(yīng)對方案，但觀察人士認為，韓方可采取的應(yīng)對措施有限。
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