現(xiàn)場(chǎng)
“整座大橋終于連成一體了！”
——見證大橋建設(shè)歷程的項(xiàng)目經(jīng)理唐啟

　　昨日上午8點(diǎn)，泉州灣碧波蕩漾，陽(yáng)光明媚。

　　主橋是跨海大橋的關(guān)鍵所在，前來見證主橋合龍的車輛，也得以第一次上橋。施工方專門開了一條供車輛通行的車道，每個(gè)岔口處都有指示標(biāo)牌。“這是第一次有非工程車上橋，務(wù)必保證安全?！表?xiàng)目經(jīng)理唐啟早早來到現(xiàn)場(chǎng)，剛擦干了汗，額頭又沁出細(xì)密的汗珠。

　　9:00，機(jī)械臂吊起一桶混凝土，移到最后的濕接縫，澆筑，剛好沒過濕接縫，跟橋面持平?！叭轂晨绾４髽蛑鳂蚝淆埩恕！爆F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人洪亮的聲音響起，煙花炮仗響徹泉州灣。

　　“整座大橋終于連成一體啦！”從2011年9月就來到工地的唐啟很激動(dòng)，他參與并見證了這座全省第一長(zhǎng)的跨海大橋建設(shè)歷程，“一萬多米的大橋，就像一條巨龍，橫跨泉州灣，把晉江、石獅和臺(tái)商投資區(qū)、惠安連在一起?！?/P>

展望
“女兒嫁到惠安，以后看女兒更方便了”
——石獅蚶江的紀(jì)阿姨

　　石獅蚶江鎮(zhèn)錦江村，村口不遠(yuǎn)處就是泉州灣跨海大橋蚶江互通口。村里海邊小亭下，一群大叔正面對(duì)著在建的大橋納涼。

　　今年60出頭的紀(jì)大叔說，他們這輩人都以討海為生。一二十年前，村里從蚶江到泉州第七碼頭的渡船還在運(yùn)營(yíng)時(shí)，“到市區(qū)做小生意的、去玩的，都會(huì)來坐船”，有人想去惠安，渡船也會(huì)去。不過，渡船行駛要看潮汐，加上后來交通改善路好走了，渡船慢慢地就不走了。

　　紀(jì)大叔有自己的漁船，他說，“現(xiàn)在還是會(huì)開著船去討海，偶爾還會(huì)開到對(duì)岸臺(tái)商區(qū)去玩”，如果以后大橋通車了，那可能就會(huì)走大橋，更加快捷。

　　同村50多歲的紀(jì)阿姨說，二三十年前，去趟惠安要走公路繞一大圈，后來，晉江大橋通車，路程節(jié)約到一個(gè)小時(shí)左右。因?yàn)榕畠杭薜交莅玻o(jì)阿姨盼望著大橋早日通車，她說，“村口的大橋要是通了，看女兒更方便，也更快了?！?/P>

“企業(yè)通過廈門出口，能節(jié)約時(shí)間和成本”
——臺(tái)商區(qū)瑯山村村委會(huì)衷書記

　　橋的對(duì)岸，臺(tái)商區(qū)東園鎮(zhèn)瑯山村，另一個(gè)互通口就在這。村邊南北主干道正在建設(shè)，以后通到互通口，再上跨海大橋，去石獅就方便多了。

　　郭先生是瑯山村人，他的皮革生意主要銷往惠安、泉州市區(qū)和漳州。郭先生說，最近在考慮發(fā)展石獅的業(yè)務(wù)，而離店不遠(yuǎn)的泉州灣跨海大橋，則為他的想法提供更多的可能性，“以后跑業(yè)務(wù)、送貨都會(huì)更方便?！?/P>

　　瑯山村村委會(huì)衷書記一邊指著互通口位置，一邊說，“等到跨海大橋建成后，從南北主干道上橋去廈門，可以節(jié)約20多公里。”村里不少做皮革、制鞋生意的，目前成規(guī)模的外貿(mào)型企業(yè)有11家，它們大多通過廈門的港口出口。以前都走池店上高速，以后，可以經(jīng)跨海大橋再走晉石高速，再轉(zhuǎn)福廈高速，不僅路好走、節(jié)約時(shí)間，成本也能減少。