閩南網(wǎng)4月9日訊(閩南網(wǎng)記者 尤燕姿 洪泓塬 文/圖)泉州市區(qū)大坪山人行隧道的非機(jī)動(dòng)車道全長約1.5公里,是豐澤城東街道往返泉州中心市區(qū)的核心通勤通道,每日早晚高峰非機(jī)動(dòng)車流量極大。近日,不少市民反映,隧道內(nèi)非機(jī)動(dòng)車道與步行道銜接處黑乎乎的,存在明顯視覺差,路面與臺階看似平齊,極易誤判碰撞或者剮蹭臺階,藏著很大的安全隱患。

路面與步行道臺階看似平齊
【市民反映】步行道臺階與非機(jī)動(dòng)車路面,視覺上像同一平面,存在安全隱患
市民陳先生每日騎行途經(jīng)該隧道,細(xì)心的他發(fā)現(xiàn),“從城東往豐澤街方向,非機(jī)動(dòng)車道靠步行道臺階的路面一片發(fā)黑,和臺階側(cè)面完全看不出高低差,視覺上就像在一個(gè)平面,稍不注意就會撞上去,特別危險(xiǎn)。”頻繁接送孩子通行的周女士也深有感觸:“高峰期車多擁擠,經(jīng)常被擠到路邊,只能一腳踩上臺階滑行,別看是非機(jī)動(dòng)車道,有些車也是開很快,看著都心慌。”經(jīng)常在隧道內(nèi)散步的王先生說,“感覺這些電動(dòng)車的車速都非???,時(shí)不時(shí)還有摩托車、三輪車等。這個(gè)路面黑黑的,確實(shí)要?jiǎng)潣?biāo)線,提醒車輛安全行駛。”

隧道內(nèi)車流量大

非機(jī)動(dòng)車道邊緣路面暗沉,與步行道臺階垂直面形成視覺混淆
【記者走訪】非機(jī)動(dòng)車道邊緣路面暗沉,缺失邊界區(qū)分標(biāo)識
8日下午4時(shí)許,記者實(shí)地走訪看到,隧道內(nèi)明確劃分,一側(cè)為雙向非機(jī)動(dòng)車道,寬約4.5米;一側(cè)為步行道,寬約2米。盡管還不到交通高峰期,但隧道內(nèi)可見非機(jī)動(dòng)車通行量大、車速較快。在隧道中段光線較暗處,非機(jī)動(dòng)車道邊緣路面暗沉,與步行道臺階垂直面形成強(qiáng)烈視覺混淆,無任何標(biāo)識區(qū)分邊界,特別是車流量大時(shí),車輛靠邊行駛時(shí)極易誤判路況,剮蹭、碰撞臺階的安全隱患突出。

隧道內(nèi),電動(dòng)車險(xiǎn)些剮蹭到臺階

隧道內(nèi)車流量較大,不時(shí)有三輪車、摩托車等車輛通行
【部門回應(yīng)】近期將施劃標(biāo)線,以消除安全隱患
針對這一安全隱患,泉州市交警支隊(duì)設(shè)施大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,該問題確實(shí)存在通行風(fēng)險(xiǎn),已第一時(shí)間聯(lián)系施工單位,將于近期在隧道內(nèi)施劃非機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)的標(biāo)線,通過清晰標(biāo)識區(qū)分路面與臺階邊界,消除視覺錯(cuò)覺,保障市民騎行安全。