近日，有讀者撥打24小時(shí)熱線反映，他深夜在泉州晉江國(guó)際機(jī)場(chǎng)遭遇了20分鐘打不到車的尷尬一幕，記者隨后進(jìn)行了暗訪，發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)不打表、拒載、隨意叫價(jià)現(xiàn)象嚴(yán)重。昨日，記者回訪發(fā)現(xiàn)，亂象依舊。

　　第十四屆亞洲藝術(shù)節(jié)即將在泉州舉辦，相關(guān)部門和單位為何遲遲未見(jiàn)有效行動(dòng)？他們又將采取什么措施，讓城市的窗口以更加文明熱情的姿態(tài)迎接五湖四海的賓客？記者就此再次進(jìn)行了走訪。

的士候客區(qū)仍有人在拉客

回訪

這邊執(zhí)法人員巡查 那邊仍在大肆拉客

　　昨日上午9點(diǎn)多，記者再次來(lái)到泉州晉江國(guó)際機(jī)場(chǎng)。與此前夜間暗訪的情況不同，現(xiàn)場(chǎng)有幾名公安、交警、交通等相關(guān)部門執(zhí)法人員在現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合巡查，的士候客區(qū)車輛排起了長(zhǎng)龍。一名女子出站后，走向最前面一輛車，有幾個(gè)人立即圍了上去。交通執(zhí)法人員見(jiàn)狀走了過(guò)去，幾人隨即散去，女子上了第一輛的士，可車并未立即駛出。此時(shí)，有個(gè)身穿襯衫的男子見(jiàn)到記者在遠(yuǎn)處拍照，急忙探頭和第一輛車的司機(jī)說(shuō)了幾句話，那輛車隨即載著女士離開。

　　隨后，記者從國(guó)內(nèi)到達(dá)區(qū)隨著出站的乘客走出，剛下電梯到達(dá)地面出租車停車場(chǎng)，就有幾個(gè)人圍上來(lái)詢問(wèn)要去哪里？記者隨口說(shuō)到金瑪國(guó)際酒店，其中一個(gè)人直接開價(jià)40元。“不是要打表嗎？”“晉江都不打表的。”見(jiàn)記者轉(zhuǎn)頭離開，那人仍一路跟隨著。在國(guó)內(nèi)到達(dá)廳外的地下停車場(chǎng)通道上，停著七八輛私家車，幾個(gè)人在一旁徘徊著。那人指著其中一輛車，問(wèn)記者去不去。遭到拒絕后，那人這才走開，隨后又有幾個(gè)人上前詢問(wèn)記者要不要搭車。

　　在國(guó)際到達(dá)廳出口，與之前夜間暗訪情況有所不同，記者看到一名身穿制服的工作人員在出站口處巡查，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有司機(jī)進(jìn)站拉客了，候機(jī)樓大廳外也沒(méi)有停留在通道上候客的出租車。

　　記者離開時(shí)，發(fā)現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)出口處停著不少出租車和私家車，占據(jù)了一個(gè)車道，秩序有些混亂。

機(jī)場(chǎng)出口停放了一排出租車，占據(jù)了一個(gè)車道，存在安全隱患。

部門

職權(quán)有限管理難 增設(shè)探頭強(qiáng)化查處

　　隨后，記者聯(lián)系機(jī)場(chǎng)和泉州市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)了解情況。

　　機(jī)場(chǎng)工作人員葉揚(yáng)表示，機(jī)場(chǎng)不允許司機(jī)到候客廳內(nèi)拉客，對(duì)類似行為他們一發(fā)現(xiàn)都會(huì)制止。至于“黑車”，他們并沒(méi)有執(zhí)法權(quán)，只能盡量引導(dǎo)旅客搭乘出租車。如果旅客遇到不打表的情況，建議找現(xiàn)場(chǎng)交通執(zhí)法人員投訴。

　　泉州市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人陳欲文介紹，交通部門管理的主要是營(yíng)運(yùn)車輛，對(duì)于不打表、議價(jià)、拒載、途中甩客、無(wú)故繞行的經(jīng)營(yíng)行為，將依法處以2000元罰款，企業(yè)掛鉤管理人員和駕駛員帶車離崗學(xué)習(xí)3天。至于“黑車”，只有乘客上了車，并與司機(jī)之間發(fā)生了金錢上的交易，經(jīng)過(guò)取證認(rèn)定才能進(jìn)行查處。

　　陳欲文表示，由于國(guó)內(nèi)到達(dá)廳和國(guó)際到達(dá)廳不是同一出口，造成他們管理上的難度，他們?cè)c機(jī)場(chǎng)協(xié)商，在國(guó)際出口增設(shè)一個(gè)執(zhí)法點(diǎn)，但沒(méi)有進(jìn)展。這和記者走訪發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題吻合。機(jī)場(chǎng)的國(guó)內(nèi)到達(dá)廳和國(guó)際到達(dá)廳處在不同的樓宇，國(guó)內(nèi)到達(dá)廳的旅客出站后可以搭乘電梯直接到達(dá)一層地面出租車停車場(chǎng)乘坐出租車。而國(guó)際到達(dá)廳的旅客出站后，須經(jīng)過(guò)國(guó)際出發(fā)口，通過(guò)電梯前往地下國(guó)內(nèi)到達(dá)廳出口，再搭乘電梯到達(dá)一層出租車停車區(qū)。只是，在國(guó)際到達(dá)區(qū)內(nèi)并沒(méi)有明顯的引導(dǎo)到出租車停車場(chǎng)的指示標(biāo)志，一些旅客直接走出候機(jī)樓在路面通道候車。一些出租車見(jiàn)有機(jī)可乘，便不進(jìn)場(chǎng)排隊(duì)，直接在候機(jī)樓通道上“撿漏”。

　　對(duì)此，機(jī)場(chǎng)工作人員葉揚(yáng)表示，由于機(jī)場(chǎng)場(chǎng)地限制等原因，無(wú)法像國(guó)內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)一樣，讓候客的出租車直接停放在候機(jī)樓前。對(duì)于在國(guó)際到達(dá)區(qū)增設(shè)引導(dǎo)指示牌的建議，他表示機(jī)場(chǎng)會(huì)給予考慮。

　　陳欲文建議，目前全市營(yíng)運(yùn)的出租車70%都安裝了錄音錄像監(jiān)控系統(tǒng)，旅客上車后可及時(shí)拍下副駕駛前的資格證等相關(guān)信息，遇到糾紛可及時(shí)撥打投訴電話。此外，目前機(jī)場(chǎng)正配合交通執(zhí)法部門，在出租車候客區(qū)安裝攝像頭抓拍裝置，設(shè)備正在進(jìn)行調(diào)試。設(shè)備啟用后，將對(duì)每一輛進(jìn)場(chǎng)的出租車進(jìn)行拍照，同時(shí)在設(shè)備后臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)建立“黑名單”，今后因違規(guī)受過(guò)處罰的出租車將被拒進(jìn)機(jī)場(chǎng)候客。

市民

整治亂象“等不起” 管不好還是不想管

　　“到底是不想管還是管不好。”對(duì)于亂象依舊，市民許先生認(rèn)為部門不作為是主因。他表示，從2012年起，媒體開始持續(xù)曝光我市機(jī)場(chǎng)等城市窗口的出租車不打表亂象。3年過(guò)去了，經(jīng)媒體屢次曝光、部門整治、出臺(tái)規(guī)定，如今卻是亂象回潮，讓人失望。

　　他表示，出租車運(yùn)營(yíng)不僅關(guān)系群眾出行，也影響城市形象。第十四屆亞洲藝術(shù)節(jié)即將在我市舉辦，整治亂象“等不起”，希望相關(guān)部門和單位互相配合，迅速行動(dòng)，切實(shí)擔(dān)起責(zé)任，真正保持常態(tài)化管理，勿讓整治方案掛在墻上，也別讓監(jiān)督變成走形式、整治行動(dòng)“一陣風(fēng)”。

　　市民黃先生則認(rèn)為，對(duì)于各種亂象的監(jiān)督管理，要多一份力度：處罰更有力一些，讓違規(guī)成為付不起的“高風(fēng)險(xiǎn)”、“高成本”。除了處罰違規(guī)司機(jī)，也應(yīng)讓管理不力的公司承擔(dān)更多連帶責(zé)任，這樣才能引起他們的重視，共同提高司機(jī)規(guī)范經(jīng)營(yíng)的意識(shí)。此外，應(yīng)增強(qiáng)宣傳以提高乘客的維權(quán)意識(shí)，及時(shí)有效處理他們的投訴，形成人人齊抓共管的良好局面。這樣，就離肅清出租車不打表亂象頑疾不遠(yuǎn)了。