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漳州沈海擴(kuò)建先行段西溪特大橋(非涉鐵段)進(jìn)入全面重建階段

來源:閩南網(wǎng) 2023-05-30 17:04 http://www.yyykp.com/

  閩南網(wǎng)5月30日訊(通訊員 何章賢 王明智 閩南網(wǎng)記者 梁政 文/圖)近日,隨著炮頭機(jī)將西溪特大橋33#墩破除,沈海線漳州龍海至詔安段(角美福井至龍海北溪頭)擴(kuò)容工程項目原西溪特大橋舊橋橋梁拆除完畢(除涉鐵段橋梁),至此,西溪特大橋全面開啟重建階段。

  據(jù)了解,原沈海高速漳州段西溪特大橋雙幅88跨,橋梁全長1389.98米,線路下穿在建的福廈高鐵、上跨運營的廈深鐵路,跨越七級航道的九龍江西溪。拆橋過程涉及高速公路經(jīng)營管理單位、綜合執(zhí)法、高速交警、鐵路部門、航道水運等多家單位,協(xié)調(diào)事項多,安全風(fēng)險突出,并且拆除時需水上作業(yè),安全要求高,技術(shù)難度大。在復(fù)雜通航水域條件下,拆除多跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,是拆橋的重難點所在。

  拆除方案采用左幅老橋作為吊裝平臺拆除右幅橋梁,并于左側(cè)搭設(shè)便橋和平臺,用于拆除左幅橋梁,連續(xù)箱梁采用支架法切割拆除。在確認(rèn)方案可行后,建設(shè)單位組織專家對拆橋施工通航安全保障方案進(jìn)行評審,對“施工方案、應(yīng)急保障、信息發(fā)布、輿情引導(dǎo)、責(zé)任分工”等諸多環(huán)節(jié)反復(fù)推演,層層把關(guān),確保拆橋井然有序,施工安全高效可控。

  據(jù)悉,下階段,漳州市高速辦將繼續(xù)督促建設(shè)單位以奮發(fā)有為的精神狀態(tài),抓重點、破難點、通堵點,加大生產(chǎn)要素投入,加快新西溪特大橋建設(shè),推進(jìn)創(chuàng)建綠色公路品質(zhì)工程,打造平安百年優(yōu)質(zhì)工程。

責(zé)任編輯:李曉靈
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