中新網(wǎng)4月17日電 據(jù)朝鮮媒體報道,朝鮮“無頭峰”號于2014年7月14日在墨西哥圖斯潘港前海擱淺,后因損傷珊瑚礁被墨西哥當(dāng)局扣留9個月。對此,朝鮮無頭峰海運有限責(zé)任會社社長本月16日敦促有關(guān)各方取消扣留,并稱“無頭峰”號若不能安全返航,朝方打算依法采取措施索要有關(guān)損傷和損失的賠償。
據(jù)報道,朝方該社長指出,事發(fā)后,會社按墨西哥的規(guī)定賠償了救助費等一切財政損失。2015年1月17日,墨方向朝方發(fā)出遣返被押船只的正式文件,還通知將發(fā)給解除扣留文件。但之后墨方突然變卦,以其收到在聯(lián)合國安理會對朝制裁委員會作出所謂“批準(zhǔn)”之前禁止有關(guān)船只離港的請求為由,迄今不允許朝方貨輪出港。
該社長表示, “無頭峰”號是根據(jù)朝鮮法律設(shè)立的獨立法人無頭峰海運有限責(zé)任會社的合法所有。墨西哥無視公認(rèn)的憑證文件,硬說該貨輪非無頭峰海運有限責(zé)任會社所有,這無異于剝奪投資者所有權(quán)、蔑視朝鮮有關(guān)法律、故意否定發(fā)放證件的朝鮮權(quán)威國家機(jī)關(guān)。
對于“無頭峰”號貨輪被指為列入“制裁”名單的遠(yuǎn)洋海運管理有限責(zé)任會社所有,該社長表示,遠(yuǎn)洋海運管理有限責(zé)任會社是專門從事貿(mào)易貨輪管理業(yè)務(wù)的管理公司、另外的一個獨立法人。和無頭峰海運有限責(zé)任會社一樣,遠(yuǎn)洋海運管理有限責(zé)任會社也根據(jù)朝鮮法律和規(guī)定收到朝鮮陸海運省審批的關(guān)于船只管理、船員管理、租船交易等業(yè)務(wù)的獨立營業(yè)許可證。
該社長稱,船只管理業(yè)與船只所有權(quán)無關(guān),是根據(jù)船主公司要求向其提供一種或多種專業(yè)服務(wù)的工作。如果繼續(xù)主張“無頭峰”號是遠(yuǎn)洋海運管理有限責(zé)任會社所有,那是對國際海運慣例的無知或故意否定。
他還表示,無頭峰海運有限責(zé)任會社和遠(yuǎn)洋海運管理有限責(zé)任會社是基于支付費用的船只管理專業(yè)服務(wù)需求者和專業(yè)服務(wù)提供者之間的平等關(guān)系,而不是隸屬關(guān)系。
該社長指出,“無頭峰”號被扣留在圖斯潘港已經(jīng)9個月,被禁止離港也快滿3個月。由于這一不正常事態(tài),船員及其家屬受到莫大的體力和心理上的痛苦。在這期間,會社也遭到嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。
該社長強(qiáng)調(diào),若 “無頭峰”號不能安全返航,朝方打算依法采取措施索要有關(guān)損傷和損失的賠償。
(原標(biāo)題:朝貨船被墨西哥扣留9個月 朝方促放行稱將索賠)