郭川個人簡歷資料照片環(huán)球航行旅途經(jīng)歷介紹
2013年2月9日 郭川第三次在海上度過除夕夜，通過視頻和家人共同迎來農(nóng)歷蛇年。
2013年2月13日 郭川駕駛“青島號”經(jīng)過非洲好望角，正式開始了在印度洋上的航行。
2013年2月24日 中國傳統(tǒng)的元宵佳節(jié)，這一天也意味著郭川充滿波折與挑戰(zhàn)的環(huán)球之旅進入了第100天。
2013年2月25日 “青島號”開始掉頭北上，艙內(nèi)的柴油發(fā)電機出現(xiàn)故障，經(jīng)過緊張檢修后恢復正常。
2013年3月12日 郭川在獨自漂洋過海114天后順利穿過印度尼西亞的巽他海峽，進入爪哇海。
2013年3月16日 “青島號”跨過赤道，重新回到北半球。
2013年3月20日 “青島號”駛入南中國海，并將在中國領海上完成最后的航程。
2013年4月5日7時59分06秒 郭川駕駛“青島號”回到了原點，完成環(huán)球航行。
2004年9月，參與 “青島號”中國青島—日本下關“奧運友好使者行”，駕駛“青島號”帆船，將青島市長的一封信親自送到日本下關市。
2005年8月—12月，從青島出發(fā)，北上大連、煙臺，經(jīng)上海、廈門、廣州、深圳，最后到達香港，航行2000海里，海爾公司被命名為奧運合作伙伴之后展開系列活動，由“青島號”途經(jīng)中國主要海岸線城市，傳遞奧運精神。
2008年，參與奧運會火炬水上傳遞。通過帆船傳遞奧運火炬還是有史以來第一回。
2008/2009沃爾沃環(huán)球帆船賽凱旋后，獲得了“沃爾沃環(huán)球帆船賽中國第一人”、“青島市打造帆船之都特殊貢獻獎” 、“特殊推廣貢獻獎”和“青島市勞動模范”四項榮譽。
2010年10月，郭川駕駛“青島號”抵達釣魚島西南20海里海域，并在護欄上高掛中華人民共和國國旗，隨后遭遇日本巡邏船、飛機長達3小時的糾纏。最終成功脫離險境，抵達青島
2012年11月18-2013年4月5日7時59分06秒，郭川不但成為了完成單人不間斷環(huán)球航海偉業(yè)的首位中國人，也同時創(chuàng)造了40英尺級帆船單人不間斷環(huán)球航海世界紀錄。
2015年9月16日，郭川和他的國際團隊駕駛“中國·青島”號帆船沖過白令海峽的終點線，用時12天3個多小時橫穿北冰洋駛入太平洋，航行約3240海里，創(chuàng)造了人類第一次駕駛帆船采取不間斷、無補給方式穿越北極東北航道的世界紀錄。
2016年10月，中國船長郭川經(jīng)過在美國舊金山一段時間的休整和準備，確定于18日起航，挑戰(zhàn)單人不間斷跨太平洋航行的世界紀錄。
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