兩岸飛機(jī)票價高 馬英九：考慮開放船運紓解壓力
據(jù)臺灣“中央社”報道，馬英九21日表示，由于兩岸直航旅客量太大，導(dǎo)致直航票價降不下來，當(dāng)局正考慮開放船運，消化一些旅客流量，以緩解空運壓力。
馬英九21日下午會見臺灣“杰出經(jīng)理獎”得獎人時表示，經(jīng)濟(jì)部門統(tǒng)計，到目前為止，大約有200家外商以臺灣做為營運中心，希望到了2015年可以增加到300家。
馬英九表示，過去在連戰(zhàn)擔(dān)任“行政院長”時，提出亞太營運中心計劃；后來是因為當(dāng)局采取“戒急用忍”，又沒有開放兩岸直航，就不了了之。
馬英九表示，現(xiàn)在做跟當(dāng)初是有點像，因為全世界都應(yīng)這么做，而不是臺灣自己別出心裁的想法；現(xiàn)在開始雖然晚了一點，失去一點先機(jī)，例如兩岸直航要想再增加航班很難，所以現(xiàn)在只好繼續(xù)努力，雖然晚了，但至少不要完全沒有。
馬英九說，知道還是有人抱怨兩岸直航票價太貴，但過去沒有開放兩岸直航時，臺商兩個月回臺一次，現(xiàn)在一個月回臺兩次，“在這個情況下，票價怎么不貴呢？”當(dāng)局前幾年透過行政力量，道德勸說航空公司降價，航空公司也配合，降了兩個星期，5個人搶1張票，“你說他漲不漲？沒有辦法”。
馬英九表示，當(dāng)局現(xiàn)在想換個方式，將來開放游輪、快輪，這樣從大陸福建來臺，大約只要3到4小時，可以消化一些旅客，不然全靠飛機(jī)真的沒有辦法。
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