面對地鐵“咸豬手”該怎么做 為何許多人對性騷擾選擇沉默？
新華社上海8月22日電(記者 有之炘 朱翃 杜瀟逸)近日，“女子疑遭地鐵‘咸豬手’，起身狂扇耳光”的視頻在社交平臺傳播。拍攝這段視頻的女子于8月16日乘坐上海地鐵11號線時，疑似遭到旁邊一名中年男子“咸豬手”。近年來，網(wǎng)上屢現(xiàn)關(guān)于地鐵“咸豬手”的控訴和舉報。受害者有些勇敢地站出來反擊，有些則忍氣吞聲。互聯(lián)網(wǎng)時代，我們怎樣應(yīng)對地鐵“咸豬手”事件？
面對咸豬手，為何許多人選擇沉默？
網(wǎng)上熱傳的該視頻顯示，一名女子邊用手機拍攝邊大聲呵斥一名中年男子，這名男子低頭道歉，辯解“只是碰了一下”。接著，這名女子扇了他幾記耳光。
夏季，軌道交通站點及車廂內(nèi)針對女性乘客的“咸豬手”事件時有發(fā)生。近兩個月來，北京、南京、武漢、成都等地均有網(wǎng)友在網(wǎng)上吐槽或曝光地鐵“猥瑣男”事件。
一位來自上海的梅女士接受記者采訪時表示，一次搭乘7號線地鐵下班時，感覺有人摸了自己，但由于并不確定以及缺乏勇氣，她選擇了沉默和回避。“現(xiàn)在乘坐地鐵我都會提高警惕，盡量靠邊。”梅女士說。
一份來自媒體統(tǒng)計的《2017年上半年公共交通性騷擾報告》顯示，公共交通性騷擾在大城市早晚高峰時地鐵和公交車上較為嚴重，大約三分之一案發(fā)地點位于地鐵車廂內(nèi)，大部分受害者為女性。公共交通性騷擾的施害者主要為男性，常常通過“手摸”侵犯受害者胸部和臀部，甚至故意碰撞、摩擦受害者身體。
報告稱，多數(shù)受害者在遭遇性騷擾時會主動應(yīng)對，但只有25%最終選擇報警，多數(shù)女性并未進一步追責，而是選擇“大事化小”忍氣吞聲。
上海軌交公安人民廣場站民警周家欣認為，由于地鐵“咸豬手”事件具有隱蔽性、流動性和突發(fā)性等特點，加上嫌疑人往往利用車廂擁擠、被害人怕羞等因素，此類案件的處理和偵辦存在一定難度。警方既要保護受害者，又要避免讓無辜者蒙冤。
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