西安地鐵事件是什么發(fā)展脈絡(luò)：西安地鐵電纜被指偷工減料
西安地鐵事件是什么發(fā)展脈絡(luò)：西安地鐵電纜被指偷工減料
近日，一名自稱是陜西奧凱電纜有限公司員工的網(wǎng)友，在網(wǎng)上發(fā)布了一篇名為《西安地鐵你們還敢坐嗎》的帖文。帖文稱，西安地鐵三號(hào)線存在安全事故隱患，整條線路所用電纜“偷工減料，各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)都不符合地鐵施工標(biāo)準(zhǔn)”，電纜的線徑的實(shí)際橫截面積小于標(biāo)稱的橫截面積，會(huì)造成電纜電線的發(fā)熱過大，不僅會(huì)損耗大量動(dòng)力，還可能發(fā)生火災(zāi)。
原標(biāo)題：“問題電纜”責(zé)任人下跪道歉
3月20日晚9時(shí)，西安市政府新聞辦召開發(fā)布會(huì)，回應(yīng)對(duì)地鐵3號(hào)線電纜的質(zhì)疑。國(guó)家電線電纜監(jiān)督檢驗(yàn)中心（武漢）副主任，高級(jí)工程師金群公布了西安地鐵三號(hào)線電纜檢測(cè)結(jié)果，經(jīng)由西安市質(zhì)監(jiān)局3月17日在西安地鐵三號(hào)線石家街、香湖灣、保稅區(qū)三個(gè)站點(diǎn)隨機(jī)取樣的由陜西奧凱公司生產(chǎn)的五份電纜樣品，經(jīng)過檢測(cè)均為不合格產(chǎn)品。
在送檢電纜檢測(cè)結(jié)果初步確定后，公安機(jī)關(guān)第一時(shí)間對(duì)陜西奧凱電纜有限公司展開審查，依法控制相關(guān)人員8名。
記者采訪了奧凱公司【資料介紹】法人代表王志偉，面對(duì)鏡頭，王志偉對(duì)奧凱公司以次充好、供應(yīng)不合格電纜的行為供認(rèn)不諱，并表示對(duì)自己的行為非常后悔，愿意接受法律制裁，向全市人民悔罪、道歉?！贰?a href="http://www.yyykp.com/news/shehui/1640474.html" target="_blank">供應(yīng)城市名單
@西安地鐵 官方微博在3月22日回應(yīng)：在確保三號(hào)線安全運(yùn)行的前提下，以問題為導(dǎo)向，通過科學(xué)組織，按照“一站一方案”的原則，科學(xué)制定各站施工方案和運(yùn)營(yíng)應(yīng)急預(yù)案，依法采購(gòu)材料，依法確定業(yè)績(jī)好的施工單位，依法進(jìn)行安全質(zhì)量管控，嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和監(jiān)測(cè)“五方”責(zé)任，在確保運(yùn)營(yíng)安全平穩(wěn)前提下100天內(nèi)完成整改目標(biāo)。
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