2、美國(guó)人其實(shí)早在1969年就構(gòu)想出過(guò)類似于“巴鐵”的概念，但同樣因?yàn)閷?shí)用性存在很大問題，所以即便在美國(guó)這樣一個(gè)敢于發(fā)明和嘗試新事物的國(guó)家，也沒人真的愿意去實(shí)現(xiàn)這個(gè)構(gòu)想...

　　3、雖然“巴鐵”曾經(jīng)在宣傳材料中宣稱項(xiàng)目得到了“上海交大汽車研究院”可行性認(rèn)證?？山淮蠓矫鎱s一直不想與這個(gè)項(xiàng)目有任何聯(lián)系，而且還一直想撇清關(guān)系，甚至透露這個(gè)項(xiàng)目只是學(xué)院的教授帶著幾個(gè)學(xué)生做的“私活”，而且論證的過(guò)程主要還是學(xué)生來(lái)操作的。

　　4、最重要的是，“巴鐵”項(xiàng)目的背后其實(shí)是一個(gè)做網(wǎng)絡(luò)金融P2P的理財(cái)公司在運(yùn)作，而且該公司一直在吸納投資人的存款，并承諾回以高額利息，但其資金鏈風(fēng)險(xiǎn)很高..

　　所以，當(dāng)時(shí)耿直哥就提醒大家，不要盲目地被一些主流媒體影響，太過(guò)“輕信”巴鐵的報(bào)道，一定要謹(jǐn)慎——特別是普通的百姓家庭，千萬(wàn)不要拿自己的錢去投資這個(gè)項(xiàng)目。

　　不幸的是，我們的報(bào)道似乎并沒有引起某些媒體同行的注意。結(jié)果，今天當(dāng)“巴鐵”搞出來(lái)的一臺(tái)模型車在河北的秦皇島市舉行了一個(gè)所謂的“路面測(cè)試”后，幾個(gè)月前吹捧這個(gè)項(xiàng)目的主流媒體又都紛紛跳了出來(lái)，繼續(xù)鼓吹起這個(gè)項(xiàng)目來(lái)...

　　可是，根據(jù)耿直哥的觀察，以及我的一位曾經(jīng)親自去現(xiàn)場(chǎng)參觀過(guò)巴鐵項(xiàng)目的同事透露，今天的這個(gè)“模型車”的水平，根本就是游樂場(chǎng)的水平。其中我那位上個(gè)月剛?cè)?ldquo;巴鐵”的模型車上參觀的同事就說(shuō)，當(dāng)時(shí)她看到的車內(nèi)沒有任何新的科技，就是生搭出來(lái)的一個(gè)模型車，而且甚至連輪子和軌道都沒有。

▲圖為7月我們的記者去“巴鐵”項(xiàng)目實(shí)際探訪時(shí)拍攝

　　而且，我們的記者當(dāng)時(shí)就問了“巴鐵”項(xiàng)目人員很多專業(yè)的問題，比如過(guò)去6年“巴鐵”都進(jìn)行了什么工作，當(dāng)時(shí)工作人員回答說(shuō)我們進(jìn)行了“技術(shù)的優(yōu)化”。可當(dāng)我們的記者進(jìn)一步追問是哪些技術(shù)的優(yōu)化時(shí)，對(duì)方就答不出來(lái)了...

　　甚至之后工作人員讓我們的記者不要再問這些在他們看來(lái)與項(xiàng)目“無(wú)關(guān)”的問題了...

　　所以，在耿直哥看來(lái)，今天這個(gè)“巴鐵”模型車和一個(gè)月我們記者看到的相比，恐怕唯一的進(jìn)步就是在他們的模型車上裝了輪子和軌道。然后在下面塞了兩輛小轎車，從而營(yíng)造出了一個(gè)概念圖上的樣子，在觀感上可以忽悠忽悠“吃瓜群眾”罷了。