9月14日，永安行（603776）發(fā)布公告稱，為實(shí)現(xiàn)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)一步提高市場(chǎng)占有率，公司擬在常州高新區(qū)投資建設(shè)“智能交通裝備制造基地項(xiàng)目”，該項(xiàng)目投資 2.4 億元。為了項(xiàng)目能順利開(kāi)展，公司擬與常州國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽訂項(xiàng)目投資協(xié)議。

　　公告顯示，智能交通裝備制造基地項(xiàng)目位于漢江西路以南、龍江高架以東、現(xiàn)代重工以北，面積約122.5畝，面積以最終簽署的《國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同》中出讓宗地平面界址圖為準(zhǔn)，土地使用權(quán)期限為50年，使用期限以最終核發(fā)的國(guó)有土地使用證載明的期限為準(zhǔn)。

　　值得一提的是，自2016年永安行涉足共享單車(chē)以來(lái)，公司的業(yè)務(wù)模式主要包括公共自行車(chē)系統(tǒng)銷(xiāo)售、公共自行車(chē)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)、用戶付費(fèi)共享單車(chē)、騎旅業(yè)務(wù)四種。此前，永安行推出了通過(guò)支付寶、微信、APP三種方式掃碼租車(chē)的“百城通”服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與其城市公共自行車(chē)系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)的互聯(lián)，進(jìn)一步提高各個(gè)城市的公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)管理的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。

　　當(dāng)下，共享單車(chē)行業(yè)雖然熱度不減，但資金鏈緊張、侵占公共空間等隱患也逐漸凸顯。永安行具備穩(wěn)定的業(yè)務(wù)體系，同時(shí)在有樁單車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)多年，有著更為良好的合作資源、管理積淀和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。此次背靠上市平臺(tái)，對(duì)于已經(jīng)搶占先機(jī)、深諳差異化經(jīng)營(yíng)之道的永安行而言，無(wú)疑是其運(yùn)用資本突圍共享單車(chē)“戰(zhàn)局”的一個(gè)難得契機(jī)。

　　據(jù)天天證券網(wǎng)了解，永安行以公共自行車(chē)系統(tǒng)的研發(fā)、銷(xiāo)售、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)為核心業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品是全套公共自行車(chē)系統(tǒng)，其由全數(shù)字化公共自行車(chē)系統(tǒng)管理系統(tǒng)平臺(tái)、租車(chē)卡、手機(jī)APP、站點(diǎn)控制器、鎖車(chē)器、帶電子身份識(shí)別的公共自行車(chē)、帶智能鎖的共享單車(chē)、共享助力自行車(chē)等部分組成。

　　市場(chǎng)人士分析，本項(xiàng)目作為永安行的智能交通產(chǎn)品的制造基地，產(chǎn)品包括公共自行車(chē)系統(tǒng)、共享助力自行車(chē)系統(tǒng)以及其他共享交通設(shè)施，符合公司未來(lái)戰(zhàn)略發(fā)展方向，如果此項(xiàng)目能順利實(shí)施，將豐富公司的產(chǎn)品，增強(qiáng)公司的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，持續(xù)提升公司的盈利能力。目前，該股處于震蕩上漲行情，且資金呈流入狀態(tài)，建議投資者可密切關(guān)注。