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學(xué)生族:上學(xué)高峰乘車難 公交公司:1路公交被調(diào)用

來(lái)源:寧德晚報(bào) 2016-12-16 09:52 http://www.yyykp.com/

­  上車十分擁擠。

­  乘客在等車。

­  公交車到達(dá),學(xué)生擠著上車。

­  “原來(lái)1路車是最方便的,但現(xiàn)在車輛很難等,有時(shí)還擠不上車,上學(xué)常常遲到。”昨日,家住金涵小區(qū)的女高中生小文(化名)撥打本報(bào)熱線反映,近來(lái)該小區(qū)里的“學(xué)生族”,每到上學(xué)高峰期經(jīng)常遭遇乘車難的問(wèn)題。接訴后,記者隨即進(jìn)行了走訪。

­  上學(xué)高峰期等車難

­  學(xué)生族怨聲載道

­  昨日13時(shí)20分左右,記者來(lái)到金涵小區(qū)公交車站,只見(jiàn)已有不少學(xué)生和家長(zhǎng)在站點(diǎn)等候。一名寧德十中的學(xué)生小林告訴記者:“以往提前20分鐘左右出門就行了,現(xiàn)在至少要提早半個(gè)小時(shí)出門,就怕遲到。”當(dāng)記者問(wèn)及是否還能乘坐其他線路公車上學(xué)時(shí),其告訴記者:“22路也可以坐,但是22路始發(fā)站在漳灣工業(yè)園區(qū),開到金涵小區(qū)時(shí)常常已經(jīng)人滿為患了。”小林說(shuō),原來(lái)他們經(jīng)常乘坐1路車上學(xué),因?yàn)槭及l(fā)站就在金涵小區(qū),車廂相對(duì)寬松,但最近1路車明顯減少,發(fā)車時(shí)間也不穩(wěn)定,給他們上學(xué)造成很大不便。“現(xiàn)在不論1路還是22路車,不排到前面都很難擠上車。”小林無(wú)奈地說(shuō)。

­  記者在場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),第一輛1路車等了8分鐘,第二輛等了11分鐘,每次1路車一到站,在場(chǎng)的學(xué)生及家長(zhǎng)便一哄而上,秩序相當(dāng)混亂。“以前1路車5分鐘左右就有一班,但現(xiàn)在發(fā)車時(shí)間不穩(wěn)定,很難等。”一名學(xué)生家長(zhǎng)向記者抱怨道:“不得已的時(shí)候便只好打車上學(xué),可是天天打車上學(xué)也不現(xiàn)實(shí)啊。”那么為何1路車突然發(fā)生如此變化,據(jù)在場(chǎng)不少學(xué)生及家長(zhǎng)透露,主要是因部分1路車被征用為蕉城第二實(shí)驗(yàn)學(xué)校的專車,導(dǎo)致1路車班次減少,發(fā)車時(shí)間受影響。

­  公交車被調(diào)用

­  市民乘車遭拒

­  “只要車玻璃上有夾著一個(gè)‘蕉城第二實(shí)驗(yàn)學(xué)校’字樣的1路車就不能坐。”一名蕉城實(shí)驗(yàn)小學(xué)的學(xué)生告訴記者,“我之前就被拒絕過(guò)上車,司機(jī)說(shuō)這是專門開到蕉城第二實(shí)驗(yàn)學(xué)校的,不讓上去。”采訪中,還有不少學(xué)生也向記者表示曾遇到過(guò)類似情況。對(duì)此,一名學(xué)生家長(zhǎng)說(shuō):“1路車沿線的學(xué)校比較多,它變動(dòng)之后對(duì)孩子上學(xué)的交通問(wèn)題確實(shí)有很大影響,希望能引起相關(guān)部門關(guān)注。”

­  昨日14時(shí)20分左右,記者驅(qū)車前往位于金涵小區(qū)二期附近的蕉城第二實(shí)驗(yàn)學(xué)校,沒(méi)多久一輛1路車??吭谠撔iT邊上。記者發(fā)現(xiàn),其擋風(fēng)玻璃處確實(shí)夾著一個(gè)寫有“蕉城第二實(shí)驗(yàn)學(xué)校”的標(biāo)識(shí),十名左右學(xué)生下車后,司機(jī)便關(guān)閉車門,掉頭離開現(xiàn)場(chǎng)。

­  公交公司:

­  1路車調(diào)整為臨時(shí)過(guò)渡 望市民理解

­  就此,記者咨詢了市公交公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部主任曹春富。其告訴記者,市區(qū)1路公交車共有20輛,今年因蕉城第二實(shí)驗(yàn)學(xué)校投入使用,但附近沒(méi)有公交站點(diǎn),給該校師生的出行造成很大不便。為此,此前經(jīng)區(qū)政協(xié)多次協(xié)調(diào)決定,公交公司在上下學(xué)高峰時(shí)段臨時(shí)抽調(diào)4輛公交車接送該校學(xué)生上下學(xué),沿途經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)都有???,第二實(shí)驗(yàn)學(xué)校的學(xué)生優(yōu)先上車,接送結(jié)束后往返1路線路運(yùn)行。對(duì)于其他學(xué)生被拒上車的情況,曹春富表示,可能當(dāng)時(shí)車上人員較多,為先保證第二實(shí)驗(yàn)學(xué)校的學(xué)生安全乘車,司機(jī)才會(huì)出此下策。

­  而針對(duì)剩余16輛車難以解決高峰時(shí)段人流擁擠及發(fā)車時(shí)間不穩(wěn)定的問(wèn)題,曹春富表示,公交公司已經(jīng)注意到該問(wèn)題。據(jù)其介紹,目前交通主管部門已經(jīng)批復(fù)1路公交車延伸至金涵小區(qū)二期金溪路邊作為1路公交始發(fā)站,到時(shí)1路公交就可以在不影響原路線運(yùn)營(yíng)的情況下,還能實(shí)現(xiàn)蕉城第二實(shí)驗(yàn)學(xué)校有公交到站。但由于金涵小區(qū)二期B區(qū)與新榕金水灣之間的道路還未竣工,公交站點(diǎn)建設(shè)工作也在推進(jìn)中,該調(diào)整方案尚未落地,對(duì)此產(chǎn)生的不便,公交公司表示歉意,也希望市民給予理解。此外,對(duì)于1路車帶來(lái)的乘車壓力,曹春富說(shuō),蕉城南北路還有5輛16路公交車運(yùn)行,22路公交車也途經(jīng)蕉城北路至天湖路,希望市民擇優(yōu)乘車。(記者 夏巖緣實(shí)習(xí)生 林祥玉 林秋婷 文/圖)

責(zé)任編輯:蔣曉彬
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